“小辛”说事

大家好!我是电建市政公司津石路面上的中央分隔带“小辛”。“小辛”是津石路面项目大课堂辅导员杨凯老师和他的同事们对我的昵称。因为我出生在美国新泽西州霍博肯的史蒂文斯理工学院，又专门负责管高速公路上的“闲事”。比如：区分双向车流、防止失控车辆越过高速中央分隔带、减轻车辆与人员的损伤、诱导视线等。所以，我的学名实际上叫“新泽西护栏”。

我在津石路面项目，应该还算是比较受重视的。我的孪生兄弟们有很多。除了沿线的桥涵和规定的开口段不需要我的兄弟们“镇守”以外，水电公司津石路面项目沿线的这71.8公里，有56公里的战场，需要我们去列队站岗。我的身板很硬朗，直径14毫米的钢筋骨头，C40的混凝土肉，我的“脚”长40厘米，1.1米高，3350千克的体重，也正好适合在高速路面中间“站岗”。

但是，我也很有个性。如果辅导员老师们不好好关注我，我就不会好好排队。我和我的孪生兄弟们站得不一样高、挨得不一样近，都是对辅导员杨凯老师和他的同事们能力的否定。并且，小时候我更娇贵，更是需要关注和关心的。我需要在铁模具里睡24小时，睡醒后被工人师傅请出来，需要20左右摄氏度的温度。我还非常喜欢喝水，如果喝不上水，我会很伤心，“面部”长皴甚至“肉皮”开裂。并且，这个丑还不可逆，一旦生成就永远也长不漂亮了，在28天内，我是又怕冷又怕热还又怕干燥。

今年5月份，我有点郁郁寡欢，我感觉好像受冷落了。津石路面项目大课堂的所有老师们都知道，今年是津石高速工程建设最关键的收官之年，年内要完成津石高速的通车任务。业主老师——中电建冀交高速公路投资发展有限公司落实河北省交通运输工作会议精神，要求“坚持疫情防控不放松、工期目标不变、指标任务不减”，通过2020年度“大干120天，提品质、保贯通”劳动竞赛活动，调动河北津石高速公路沿线工作者的积极性。而津石路面项目的老师们也在项目内部开展“燕赵杯”劳动竞赛。以达到“五比一创”高效低耗的工作状态，确保完成各项建设任务。

在这种情况下，我认为他们那么拼搏，对我却不怎么热情，说我不是他们的双代号网络图的关键线路，说我有一定的自由时差，我感觉对我的关注和关心程度不够。当时，看见我的水稳层朋友们，都紧张有序地分三层奔赴了现场，沥青试验段朋友们也到现场当了排头兵。我着实有点羡慕，也有些顾虑，生怕落了后。因为，我还有这样的臭毛病。我的基座必须站在水稳基层顶高程上，我还要和沥青各面层亲密接触，脚下还得有一定尺寸的土工布做鞋垫。我和我的弟兄们需背对背相隔40厘米倚着C30的支撑块站队,上下左右都得看齐。我这3350千克的体重，站队过程还要做到“三不伤害”。所以说，我的顾虑也不是没有必要，小时候怕冷怕热怕皴怕裂，长大后站队还得守规矩。既不能快在“水稳三兄弟”之前，还不能慢在沥青中面层之后。

最近，郁闷和顾虑消除，我高兴了。因为，6月初，我的辅导老师杨凯来了。杨老师和我配合得比较默契。一个多月以来，杨老师已经很了解我。提起他，我和他还真是缘分，据说这位老师来自大西洋沿岸的贝宁项目。是贝宁市政道路项目上的技术负责人，本来时下应该在贝宁项目展现大国工匠风采的，由于全球新冠肺炎疫情得原因，我们也就顺理成章成了津石路面上的好朋友。

这位有八年工作经验的老师对我挺关心，他刚到的时候，晚上看图纸、翻资料，研究我的性格和生活习性。我的兄弟们小的时候，他无微不至地关心我们的成长。长大后，他有组织有计划地安排着我们去排队。目前，我的兄弟们已经有68%在津石路面项目出世，个个虎头虎脑，还没有发现哪位兄弟皮肤开裂或脸上长皴。长大后去路面上长期站岗的兄弟们已经去了近50%。

更高兴的是，我的兄弟们厚积薄发未辱使命。因为，结合津石路面项目的整体施工工艺流程，我既没有无故抢“水稳三兄弟”的先，也没有挡沥青各面层的路。我和我的兄弟们已经在杨凯老师的合理指导下，不紧不慢、不偏不斜、不高不低、整整齐齐地屹立在了津石高速公路隔离带上！不仅杨凯老师和他的同事们风趣地叫我们“小辛”，业主和监理老师还夸我们漂亮！

辅导员杨凯老师和“小辛”合影