“炼丹炉”修仙记—建（个）元高速公路尼格隧道高地温施工纪实

在祖国西南边陲的彩云之南，建水、个旧、元阳三地交汇之处，克勒山下，白云生处，正是建（个）元高速公路12标施工处。12标承建工程全线长18.204公里，共有桥梁16座（含主线桥12座、匝道桥4座），隧道9座，桥隧比占线路总长90.44%。其中，尼格隧道全长3366米，属于特长隧道，为标段内的重难点控制性工程。

岩温65度、水温60度、气温45度

红河州建（个）元高速公路项目施工区多为山峦，地形地貌复杂，山高坡陡，植被茂密，且临近水源保护区、自然风景保护区及温泉生态旅游景区。对施工噪音、扬尘控制，场容场貌等有极高要求，12标项目部结合工程施工情况及地势，反复勘察地质条件，优化施工方案，邀请专家进行论证，最终确定了尼格隧道洞口顺坡掘进。尼格隧道洞内每日渗水量达140立方米，且出现高岩温、高水温、高气温等施工难题，施工作业人员不但经常在“水帘洞”中被迫“淋浴”，还经历着“炼丹炉”“赐予”的“桑拿”，施工难度极大。

“尼格隧道途径温泉径流区，洞内岩温最高可达65度，钻孔温度高达80度，洞内水温最高可达60度，洞内气温最高可达45度，里面根本待不住人，十分钟就大汗淋漓，全身湿透，在里面呆的太久就容易中暑、脱水，条件艰苦，施工难度大，国内罕见！”不少隧道专家面对隧道洞内如此高的温度都望“热”兴叹。

“我们整天生活在‘水深火热’之中，有时隔半个小时就拉起水管从头到脚冲一下水。热得受不了时，就走到从外面的休息室休息下，几乎每天都要喝五公斤水才能避免中暑脱水。即使这样，一个班也只能支撑两个小时。不过最大的好处就是可以免费‘蒸桑拿’”，现场施工员开玩笑说。

高温难倒英雄汉，这该怎么干？

面对高岩温、高水温、高气温的施工难题，项目部人员各司其职、不等不靠，积极与项目公司、总包部、隧道专家探讨研究，积极寻找解决问题的办法。

欲治其病,先究其根。“根据我们对建（个）元高速公路线路周边地质情况进行调查的结果，结合工点情况、地温特征分析，隧道高温属‘水（汽）热岩’，而不是‘岩热水（汽）’，即施工区周边的温泉带是隧道高地温的主要热源！”专家组一语中的，使项目在场的所有人茅塞顿开。

项目常务副经理曾多次强调：“尼格隧道空气温度超过了工人正常工作所能承受的范围，不仅容易导致施工人员中暑、脱水，而且水温过高的隧道拱顶、边墙等出水区极可能烫伤施工作业人员，对机器设备的工作效率影响也很大，必须采取有效的措施对隧道洞内进行降温！”

找到了高地温的“病因”，项目部就“水（汽）热岩”高地温隧道施工领域积极组织技术人员及施工作业人员考察学习国内先进隧道高地温施工方法和工艺。

最终，通过设置安装通风风机、接力风机、移动风机、冷风机、喷雾车、喷水管、放置冰块等方式送风降温降尘，增强尼格隧道降温换气的效果，并对掌子面爆破钻孔采用湿钻形式，有效降低岩温、控制扬尘。

项目部通过改进施工工艺，引进多臂钻等先进的施工设备，替换传统人工作业形式，既保证了高温环境下施工人员的身心健康，又确保了工程施工的稳步推进，极大得提升了项目部在公路隧道施工领域的硬实力。

正是凭着“千里快哉风”的施工速度，项目部在工程攻坚克难的路上披荆斩棘，破浪前行。

一群人一条心一件事

 即使身处高地温尼格隧道的“水深火热”之中，建设者们也没有退缩，反而用坚定在大山深处写下了两个大字—“坚守”。

“没有条件，创造条件也要上”，这句口号在红河州建（个）元高速公路项目部就是现实。

90后的小伙子吴代钦也选择了坚守。“跟我回家吧，咱家不缺这点工资！”去年，吴代钦父亲从四川达州辗转来到红河州，花了好几天动员吴代钦跟他走，可就是怎么也劝不动。吴代钦说：“靠人靠天靠祖上，不算好汉！来了嘛，就不能半途而废。虽然苦是苦了点，但我从没想过不干，这么多兄弟在这儿，要干就得好好干完。我们大家伙都约好了，隧道贯通时，把酒言欢！”

今年5月底，在夏季高温来临之际，12标项目常务副经理带领项目部人员开展了“夏日炎炎送清凉，点滴关怀暖人心”送清凉活动。奋战在一线的民工说：“我辗转了七八个工地，这次项目部发放的防暑降温物品最及时、最给力！给我们不仅发放了清凉油、藿香正气水、矿泉水、西瓜、绿豆等一批防暑降温用品，还带来了问候和鼓励，工作环境虽然很炎热，但心里很“得劲”！”

一群人一条心一件事，感动自己,影响他人。而荣耀，正在这样的一群人默默坚守中创造。

这就是电建人！他们本着“精益求精”的工匠精神，本着“合作共赢”的契约精神，一路跨山跃壑，一路披荆斩棘，一路高歌前行，在高山峡谷中浇灌出一架架桥梁、洞穿一座座隧道。他们用钢铁般的意志以及对高速公路工程建设的热爱，化作一个个铿锵嘹亮的音符，在群山万壑间演奏出撼人心魄的动人乐章！

尼格隧道

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