【新春走基层】全站仪“眼”中的塞尔维亚最美雪景

白雪飞舞，寒风凛冽，塞尔维亚已进入深冬。大雪三天两头必定要光顾一次，很是热情。目之所及尽是深沉阴郁的天空，白雪皑皑的山峰，银装素裹的街道。大家晚上的活动也变成了铲雪。待修整一晚，第二天神气满满准备上班时，世界又恢复了前一晚的雪白，铲过雪的地方，也好似雪又长出来了，满满当当。

然而人的热情是寒冷永不可淹没的。再大的风，再冷的雪，也挡不住水电五局塞尔维亚贝尔格莱德项目员工们的脚步。寒冷的天气，最适合待在温暖的房间里睡觉。然而为了能够准点上班，前方一线职工们比以往更早起来，匆匆吃过早餐就开始清理车上、路口的积雪。同事们“全副武装”，车辆也更换了专用的轮胎，配备工具。一路出行迎风冒雪，势不可挡。

测量工作是工程施工环节中极其重要的一环。为了保证桥墩桩基施工能够按计划进行，必须在钻机开钻之前到现场放好点位。屋里的温暖和屋外的寒冷完全是两个世界，然而两位测量工程师从来都不带犹豫的。得知第二天上午准备进行15号桥S8桥墩桩基施工，测量工程师唐致江叫上他的同事：“内曼扎，我们去现场。”“好的，我们走吧。”简单，干脆，甚至有点儿风风火火。20分钟后，现场的雪面上多了两行深深的脚印，桥下多了两个人，穿着高高的雨靴，顶着细密的小雪，一个站在全站仪前调整观测和读数，一个站在前方找点。戴上手套不那么冷是一定的，然而对于他们而言，为了方便操作，不戴手套也是一定的。所以测量工作从不磨磨蹭蹭拖泥带水，借用一句唐致江的口头禅：“干就完了！”

由于恶劣的天气条件，目前已是处于当地的停工期。然而为了保证施工进度的顺利推进，项目上人员和工人们全力配合，协作生产。接近零下十度的气温，为工程施工带来了重重困难。四处覆盖着厚厚的积雪，清理积雪就得费一番功夫。而工人即便带着施工手套，碰到冰冷的积雪、金属，手掌也会冻得生疼。而清理后车辆压过残雪化成水，路面又变得泥泞不堪，导流效果也极差。但是天有状况人有方案。项目部针对实际情况进行了详细计划，周密部署。一是装载机平地机变铲雪车，清雪效率事半功倍。二是对添加防冻剂、对混凝土进行加热确保其温度，质量检测严格控制。三是现场人员辅助机械作业。技术人员和工人们心协力，在恶劣的天气条件下，还保证了平均每天1.5根桩基混凝土浇筑的施工效率，施工进度不但未滞后，还有所超前。

克服了大雪，寒冷，还有更难的一关。一年一度的春节又到了，正所谓每逢佳节倍思亲，同事们都与家人分别许久，恰逢节日，便更想家了。但大家远在遥远的海外，值守项目，没办法回家和家人团圆。而且由于时差的关系，下班后几乎没办法和家人联系。于是大家都借用中午短暂的休息时间，和家里人开开视频聊聊天，隔着看看家里父母孩子，告诉他们自己一切都很好，祝他们新年快乐。过年当天，大家一起吃吃饺子搞搞活动看看春晚，算是过了个年，然后到时间了收拾一下心情，一如既往地上班去。家人需要他们，工作也需要他们，所以为了家人，为了工作，他们默默坚守在自己的岗位上，默默地奋斗着。