《小编有约》之对话“老张”

　　“地球不爆炸，我们不放假;宇宙不重启，我们不休息;我们都在岗位上不停息，这里没有四季，只有一季，工作来了就是旺季！”刚见到张成林，他就开起了玩笑。

　　张成林是大唐三门峡发电公司灰渣处置战线上的一名大车司机，由于风吹日晒和长期奔走，他比同龄70后的脸上多了几分成熟与稳重，不过他倒幽默地戏称自己是“老腊肉”。作为该公司新闻中心《小编有约》的一名记者，我带着相机、纸笔和采访任务，这天一大早就坐上了张成林的车，与他唠了起来。

　　大家对灰渣处置或许并不陌生，灰渣是锅炉燃烧后伴生的固体废弃物，尤其是今年“迎峰度夏”以来，三门峡公司机组日发电量屡创新高，每天燃煤超过2万吨，大部分灰渣、石膏都要拉到灰场进行掩埋回填、农耕木林再造，同时为了争取利润空间，部分细灰等还要进行外销，灰渣的安全处置对于电厂安全运行、生态环保、经济提升的作用不言而喻。

　　“张师傅，您经验这么丰富，干这行感觉危险吗？”

　　“安全第一，这是进公司第一天的培训课，加上咱们公司对安全要求特别严，在厂内我都规范着装，上下车戴好安全帽，虽然我是老司机也不能麻痹大意，要是下雨天遇到黏连车舱就非常危险，这样就要更加细心。还有为了不影响村民休息，夜间会车也尽量不鸣笛，这样咱心里踏实，我也希望满载而出，安全而归！”张成林的声音洪亮干脆，想来他也是个细心人。

　　“您干这行累吗？张师傅，要说实话呀！”我在采访的间隙，趁着张成林检查车辆仪表，赶快拍几张照片。

　　“哈哈，小伙子，跟你说点掏心窝子的话，干哪一行不辛苦？就连习总书记都说‘幸福是奋斗出来的’，为了过上好日子，咱们也得撸起袖子加油干。咱们司机很少准点吃饭，有效率的话一天下来就是八九趟，有时在装车的时候出去透透气。”张成林打开车上携带的水壶，喝口水润润嗓子。“再说开车也是个细活儿，加上现在环保这么严格，我们也是洒水、绑抑尘布，想方设法避免运输途中扬尘，要不厂里压力可就大了，咱就得抗起这面大旗。”

　　“有道理，那您热爱这一行吗？”我又拿出最后一个问题。

　　张成林停了下来，语气仍然充满乐观和开朗，“有啥爱不爱的，不过时间久了确实有感情了。我老爹当了一辈子司机，他也不想我继续，不过咱们这行总得有人干吧？前一段时间，咱们每天就将近6000吨，外销接近3000吨，我们要是休息了，机组负荷可就降咯，想着大唐电厂每天发电有咱一份功劳，虽然累点辛苦点心里也高兴，你说嘞？”张成林笑着说，冲我点点头。

　　我默默地记下张成林的话，感受他给我带来的感动：平凡而又不平凡的张成林和他的同事们提前谋划、不畏酷暑，每天24小时不间断奔波于厂区和灰坝之间，一干就是十几个小时，布满汗水的脏衣服，沾满灰尘的脸，为的是那一份责任与担当，这不正是大唐人乐于奉献、求真务实的真实写照吗？

　　“这一期的《小编有约》之对话“老张”，有了！”想到这里，我怀着敬佩而又兴奋的心情，向三门峡公司新闻中心工作站走去……