国家电网：创新“智慧充电、智慧出行、智慧能源”三大服务

 在新能源汽车产业获得国家大力支持，并将加速发展的大形势下，如何更好地为新能源汽车提供充电服务、技术支撑，并不断提升客户体验？国网电动汽车公司一直在这些方面加强钻研，持续发力。

记者从日前国网电动汽车公司召开的年度工作会议上了解到，今年该公司将坚持“平台战略、客户中心、创新驱动、协同发展”的理念，扎实推进“智慧充电、智慧出行、智慧能源”三大服务业务板块，力争到2020年全面建成具有卓越竞争力的世界最大最优的智慧车联网平台，服务电动汽车500万辆，争做建设世界一流能源互联网+企业的先锋队。

“智慧车联网平台通过两年的建设发展，广泛应用了IT产业的先进技术和发展理念，初步具备了‘能源网’和‘互联网’的特性和潜质，逐渐培育了能源和交通领域的互联网生态雏形。同时，平台一端连接着能源供给侧的核心电网，另一端连接着能源消费侧最具潜力的电动汽车和储能单元，必将成为新一轮能源革命和再电气化的重要载体，在低碳高效能源体系构建、推进清洁能源替代等方面，都具有极大的发展潜力和想象空间。”江冰对于智慧车联网平台的未来发展信心满满。

下一步，国网电动汽车公司将大力推进电动汽车畅行工程，加快构建智慧车联网平台。建立互联网敏捷研发机制，以业务需求为导向，实现业务系统快速上线。聚焦业务需求，重点完善平台功能，全面优化智慧出行服务平台体验，加快智慧能源服务平台研发上线。在优化完善平台建设的同时，进一步推进互联开放。加强与国网系统互联互通，构建充电设施报装、建设、共享、智能充电、运维的一条龙服务体系，推动形成客户聚合、业务融通、数据共享的统一网上服务平台，实现各项业务“一网通办”。加快引导第三方充电桩接入，增强平台社会资源聚合能力。拓展与各方数据互联，建设行业“数据中枢”，提供数据服务接口，支撑“充电＋停车”“充电＋消费”等业务的发展。

在智慧充电服务方面，该公司将进一步规范充电设施建设，建立健全充电设施建设、监控、后评价等制度体系，严控自建充电设施质量，加快充电设施投资建设进度。试点应用新型充电模块和充电箱变设备，扩大群充群控设备的应用范围，提升自营场站的充电服务能力。该公司还将着力提升客户的充电服务体验。打造“多样前端＋智能化后端”客服体系，提升客户服务质量。推进“互联网＋营销”战略，拓展线上收费渠道，优化客户充值方式。加快电动汽车有序充放电推广应用，提升充电服务运营能力。

在智慧出行服务方面，该公司将打造跨运营商出行服务平台，建立统一后台账户、会员和积分体系，为客户提供全方位、全产品、全过程服务。整合现有销售租赁模式，设计符合政企单位及个人客户用车需求的出行产品。持续推进与社会运营商合作，建立公司本部、合资公司、专业团队三级服务体系，确保出行服务安全可靠、优质高效。

在智慧能源服务方面，该公司也有很多创新性的设想，并将进行多方面的尝试。将建立智慧能源平台，拓展储能云服务体系，深入开展储能商业模式和应用场景研究，打造多能互补、多元互助的储能交互中心。拓展储能云服务价值链，挖掘客户潜在需求，开展数据采集、监测评估、选址优化、故障预警等全生命周期资产管理服务。培育智慧车联网新业态、新模式，推进具有良好综合效益、行业前瞻性和示范效应的光储充项目建设。试点客户侧储能项目，创新电动汽车电池储能应用，探索建立动力电池回收、租赁、资源化再生商业体系。完善数据分级分类管理，编制互联互通规范。推进“船联网”业务开展，促进“两纵一横”港口岸电互联互通。拓展与地图、停车、消费、保险等服务商的业务融合，有效获取用户数据等相关资源。加大与社会运营商的互联互通，融合“双创”体系建设，打造开放共享平台，构建“电动汽车＋”生态圈，为我国电动汽车产业持续健康发展作出更大的贡献。

来源：国家电网报 作者：孙珂 项冰