电力18
  • 网站首页
  • 最新
  • 新闻 要闻 国内 电企 国外 电网 发电 深度 财经 评论
  • 管理 安全生产 经营管理 党建政工 人力资源 企业文化 社会责任 企业风采 管理创新 实践案例
  • 政策 公告通知 政策监管 电力法规 资料报告 访谈观点
  • 商务 商务 招标采购 项目 产品 企业 会展
  • 行业 电网 发电 可再生能源 风电 光伏 光热 氢能 储能 售电 核电 农电 规划设计建设 综合能源服务
  • 频道 能源互联网 电力科技 电动汽车 数字电网 全球能源互联网 增量配电 电力市场 特高压 电力数字化 电力自动化 电力通信 泛在电力物联网 节能环保 电力教育培训 电力技术论文 电力人物 电力文苑
  • 招聘
  • 热点 2020电企年中工作会 2020电力安全生产月 “十四五”电力规划 2020两会说电力 电力新基建 电企2020年工作会议 2019中央巡视电企 不忘初心、牢记使命主题教育 国务院要求降电价 电力央企审计整改
  • 热词
  • Tags
首页 > 专题 > 充电桩电动汽车 > 新闻 > 正文

电动汽车将进入高速增长时代

  2017-12-12 00:00:00    来源: 
A- A+
电力18讯:

  电动汽车将进入高速增长时代

  中国电动汽车百人会理事长 陈清泰

  根据中国汽车工程学会节能与新能源技术路线图的预测,到2020年,我国新能源汽车的产销量将达到200万辆,进入高速增长阶段。到2025年,我国新能源汽车产销大约有800万辆左右;到2030年,我国新能源汽车的产销量将达到1500万辆,约占汽车总量的40%。与此同时,欧洲的一些国家纷纷出台或制定了限制传统燃油车销售的相关计划。2016年,荷兰、挪威宣布到2025年禁售传统燃油车;法、英两国到2040年将禁售燃油车。

  在德国等国家,可再生能源逐渐成为主流能源,并成为国家能源转型、低碳发展的重要组成部分。可以预计,2020年到2025年期间,电动汽车的性价比,主要是里程成本比,将超过燃油车,光伏发电的成本优势将超过煤电,双双进入快速发展的过程。电动汽车的绿色减排效果,依托的是可再生能源。当间歇式能源超过电力总量一定比例的时候,必须把传统电网升级为智能电网。



在线投稿   投稿信箱:e@ep18.cn 请赐稿件
评论
用户名:匿名发表  
密码:  
验证码:

         
最新评论(0)

相关新闻:

    无相关信息
编辑推荐
国网营销部2020年充电设施工作

2020-05-06

电动汽车充电设施行业新标准将

2019-05-05

中国电动汽车真的正在引领世界

2019-03-03

一图读懂我国充电桩市场现状

2019-02-17

中国充电桩行业发展现状及前景

2019-02-16

热点排行
  • · 国网重庆客服中心:电动汽车充换电设施“迎客”
  • · 新乡供电公司首个居民电动汽车充电桩成功送电
  • · 广东电网公司今年将新建2340个充电桩
  • · 新乡供电公司:做好新乡首个居民电动汽车充电桩报装工作
  • · 郑州供电公司:京港澳高速新增两座快充站
  • · 淄博供电公司:服务首条纯电动空调公交上线
  • · 江苏电力公司年内将建成59座高速公路充换电站
  • · 江苏常州供电公司:有了省内首个居民电动汽车充电桩
  • · 浙江萧山供电公司:踏上“绿色”春运路 “电跑”为你接送机
  • · 福建福州供电公司:积极推进高速电动汽车快速充电站建设
推荐阅读
  • · 国网、南网、特锐德、万邦四大充电巨头在雄安成立合资公司
  • · 许家印夺帅,贾跃亭背水一战
  • · 9年补贴1600亿!中国新能源汽车弯道超车还是翻车?
  • · 舒印彪:国家电网形成“九纵九横两环”高速公路快充网络

手机版 - 关于我们 - 投稿信箱 - 联系我们 - 友情链接©2018 电力18 版权所有    京ICP备13053787号-1    北京网维八方旗下网站