内蒙古首座全钢结构空冷塔落成、3号机组冲车定速成功……锡林二期开始“放大招”！

电力18讯：
　　9月17日5时20分，随着最后一片近百平方米的钢结构蒙皮组件在181米高空稳稳就位，锡林二期工程中体型最大的单项工程——全钢结构空冷塔顶层成功合拢，银光闪闪的塔体在朝阳中熠熠生辉，雄伟地矗立在锡林郭勒大草原上，展现着新时代的科技感。据了解，该塔既是当前国内建成的体型最大的一座，也是内蒙古地区首座。


该塔于2017年4月9日正式开工建设，当年6月8日开始吊装第一榀钢结构。


　　为保证施工进度，动用了320吨、280吨等履带吊，两台STT720-50T动壁式起重机等大型起重设备同时作业，最快吊装速度达到十天吊装一层。经过一个冬歇期，克服了资金紧缺、气候多变、高空焊接难度大等多种困难，仅用12个多月的有效工期就安全完成了这座巨型建筑的施工任务。今年4月23日开始吊装第一组冷却三角散热器，并于9月11日完成了主机冷却循环水系统的安装调试冲洗等工作。


　　该塔钢结构主要采用Q345B和Q235B钢材，包括下部锥段、圆柱段、加强环、展宽平台、上塔爬梯、外围蒙皮护铝板等。塔体主结构是采用格构式构件组装形成的空间结构，展宽平台采用桁架结构，以檩条支撑的铝板墙板作为围护结构。锥段部分为6层三角形网格组成，上部圆柱塔体由12层三角形网格组成，中间有4层加强环。建成后整体高度达到181米，相当于65层楼高度，下部锥体底部直径154米，上部圆柱塔体直径96米，蒙皮护铝板总面积约55120平方米。塔底部安装循环水管道、水箱及192组冷却三角散热器等循环冷却水设备，分12段冷却扇区，可为两台35万千瓦机组同时提供乏汽冷却。

在燃煤火力发电厂中，冷却在汽轮机做完功的乏汽是发电过程中的关键技术之一。




　　为了更加环保、节水、节能，蒙能集团经过多方充分的调研论证选型，打破常规，选择了当时国内还没有实例的全钢结构空冷塔间接冷却技术。通过采用这一全钢结构技术，可有效节约建筑材料，降低环保成本，提高材料再利用效益。

建设期间，蒙能集团基建、安全、生产等部门经常深入现场指导，锡林热电公司与项目EPC单位双良节能系统股份有限公司多次组织召开设计评审、现场安全质量进度管理、超高空作业规范方案审定等专题会。



　　针对钢结构间冷塔的施工特点和锡林浩特地区有效施工期短、风力影响大、季节温差大等问题，制定详细的节点进度和施工安全质量控制方案，建立专项安全质量监控办法，实施专人专项监控验收。





　　建成后的全钢结构空气冷却塔上，顶部蓝带环绕，中部蒙汉文并用的企业标识，不仅成为锡林浩特市又一道地标风景，也体现了蒙能集团技术创新的魄力和国企促进民族团结的大局观。

锡林二期3号机组首次冲车

定速成功！

冲

车

成

功



　　9月15日21时25分，锡林热电厂二期3号机组汽轮机冲车至3000转/分钟，成功定速，标志着3号机组在设计、制造、安装和调试等方面质量全部符合要求，为下一步机组并网发电及冲刺168小时试运行奠定坚实基础。


　　为确保此次关键节点的顺利实现，9月10日特高压锡泰线检修完成恢复送电后，集团公司投产工作组、相关部门负责人就深入调试现场精心指导，锡林热电公司、锡林热电厂、电力工程院等单位主要领导全程坚守现场，指挥调度各工程管理、生产管理、施工、调试、设备厂家等参建技术人员密切配合，连续作战，一鼓作气地推进各分部、分系统调试顺利完成收尾工作。


9月14日11时50分，3号锅炉点火，拉开了3号机组整套启动序幕，锅炉热态冲洗、水质检测等工作相继完成。



　　15日，随着主、再热蒸汽温度、压力等参数符合汽机冲车条件，挂闸、设定目标转速、冲车、暖机等工作有条不紊地陆续推进，15时48分达到目标转速500转/分钟，进行就地摩擦检查，各轴瓦、低压缸各部分无异常。


　　16时36分转速达1200转/分钟，进入中速暖机阶段；20时48分转速达2400转/分钟，轴瓦振动、温度良好，在升速过程中安全顺利越过各临界转速区。21时25分达到额定转速3000转/分钟，成功定速，3号机组首次冲车顺利实现，现场所有参建人员共同见证了这一刻，都情不自禁地鼓掌庆贺。



　　在此次汽轮机冲车过程中，各系统设备运行平稳。定速后，设备应力、系统背压、排气温度、主/再热汽参数、膨胀、温差、轴向位移、振动等机组运行参数全部符合相关要求，各项性能指标优良。