皖电东送工程4标段采用无人机技术跨铁路施工
2013-05-14 12:46:49 来源:
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电力18讯: 5月10日22时30分,在皖电东送特高压工程4标段C54高塔旁,湖北省送变电工程公司施工人员使用八旋翼无人机,携带导引绳,顺利跨越合肥―武汉客运专线铁路,为该区域架线封网作业做好准备。
由湖北省送变电工程公司施工的皖电东送工程4标段位于安徽省合肥市肥西地区,在3.6千米的第3区段架线施工中,需跨越合武客专铁路、1条500千伏电力线和2条220千伏电力线,施工难度大,安全风险高。
本次作业使用的八旋翼无人机采用无线电操作,最大负载9千克。该机在传统无人机的基础上增加了高清视频传输、线盘带张力、引绳切断等功能,大大提高了施工效率,降低了施工安全风险。这是皖电东送工程全线路施工中首次使用,整个飞行器展放时间大约持续了10分钟。
为确保铁路安全运行和架线施工安全,施工项目部提前策划、精细组织,对跨越铁路段采取封网作业方式,利用跨越铁路两端钢管塔作为支撑,在被跨铁路及其接触线上方架设索道式安全防护网。同时组成封闭的跨越施工系统,以确保当导引绳或牵引绳、导地线失去张力时由索道式安全防护网支撑,使铁路交通畅通无阻。
由湖北省送变电工程公司施工的皖电东送工程4标段位于安徽省合肥市肥西地区,在3.6千米的第3区段架线施工中,需跨越合武客专铁路、1条500千伏电力线和2条220千伏电力线,施工难度大,安全风险高。
本次作业使用的八旋翼无人机采用无线电操作,最大负载9千克。该机在传统无人机的基础上增加了高清视频传输、线盘带张力、引绳切断等功能,大大提高了施工效率,降低了施工安全风险。这是皖电东送工程全线路施工中首次使用,整个飞行器展放时间大约持续了10分钟。
为确保铁路安全运行和架线施工安全,施工项目部提前策划、精细组织,对跨越铁路段采取封网作业方式,利用跨越铁路两端钢管塔作为支撑,在被跨铁路及其接触线上方架设索道式安全防护网。同时组成封闭的跨越施工系统,以确保当导引绳或牵引绳、导地线失去张力时由索道式安全防护网支撑,使铁路交通畅通无阻。
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