辽宁送变电公司：220千伏南仙送电线路顺利跨越哈大高铁

电力18讯：    4月18日，记者在现场了解到，辽宁送变电公司承建的220千伏南仙线输电线路工程顺利跨越哈大高速铁路，工程施工稳步推进。

　　220千伏南仙线起于营口南海变电所，止于仙人岛变电所，线路亘长54.352公里，跨越高铁的两个耐张段分别1.29公里和0.787公里。

　　此次跨越的哈大高铁是2012年12月1日刚刚通车的世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路，并计划于4月21日将车速提高到300公里/小时。在高铁提速期间，任何时段都不允许跨越施工，这就意味着此次跨越施工务期必成，否则将等到下一个冬季高铁降速运行期间才能进行跨越施工。沈阳铁路局高度重视、全力配合，除了组织相关部对跨越方案进行会审外，还委派10余名铁路工务、电务人员配合施工，保障铁路设施的安全。

　　由于高铁白天运行车次密集，不具备跨越施工条件，施工只能在每天的23：30至次日凌晨4：00 的“天窗时段”进行。为了在有限时间内安全优质地完成跨越施工，送变电公司进行了周密部署，共投入四个施工班组，150余人，放线设备4套，高瓦数照明灯12盏，移动式探照灯60盏，LED充电式头灯80盏，并在每个牵引板上安装警示灯。本次跨越共搭设跨越架14处，均采用木质跨越架，最高高度17米、宽30米，跨越架上方采用迪尼玛绳作承力索道，并在索道上安装绝缘网进行二道保护。由于是夜间施工，即便在照明设施的辅助下视线仍然受限，张牵机手与各个跨越点监控人员积极沟通，在牵引板过滑车和跨越架时，及时调整设备张力，减慢放线速度，保证跨越施工安全有序。此外，在每处跨越点增加2名监控人员，对跨越施工全过程进行严密监控，从而有效保证了夜间施工安全始终处于受控状态。

　　经过5个晚上的挑灯夜战，送变电公司安全优质地完成了此次跨越施工。由于此次跨越施工前期准备充分、安排得当，施工比原计划提前1天完成。本次跨越哈大高铁的成功，不但为工程按期完成奠定了良好基础，更为东北地区今后跨越高铁施工积累了宝贵经验。（郑志强 由文飞）