浙江省电力公司:国内首例1000千伏特高压大截面钢管构架吊装成功
2012-10-30 20:31:24 来源:
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电力18讯: 10月26日,皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程――浙北1000千伏变电站第一基人字柱首吊一次成功,标志着浙北变构架吊装阶段正式开始。作为国内首例1000千伏电压等级的大截面A型钢管变电站构架安装,它的顺利吊装将对后续的特高压交流工程建设具有显著的示范意义。
浙北变电站1000千伏构架人字柱共16基,横梁9榀,人字柱全部采用分立式钢管人字柱结构,基础连接方式为法兰螺栓连接,人字柱钢管最大直径达780毫米。本次首吊的1000千伏构架出线钢管人字柱重达30余吨,高为45米,重量为一般500千伏构架钢管人字柱的2倍,高度远超常规500千伏钢管人字杆高度,且51米的跨度超出常规500千伏构支架一倍有余。
此次构架首吊受环境温度、结构形式、吊装方式影响较大,施工面临场地、工器具要求高,不同工种交叉作业多,安装难度大等情况。负责施工的浙江省送变电工程公司从前期策划、编制施工方案一直到现场实施,投入了大量的精英技术人员和施工力量,首次采用350吨汽车吊和150吨吊机同时作业,不断强化施工中各环节的安全、质量、技术措施,确保构架吊装的顺利进行。
据悉,完成此次首吊施工仅用两小时,实现了国内相关技术从无到有的一个突破,为特高压交流后续工程的建设提供了经验和实例。其余构支架的吊装工作将陆续展开,浙江省送变电工程公司将在继续投入精英施工力量的同时,总结经验,完善特高压构架施工流程,为浙北变电站后续施工及未来的特高压工程建设做好积累工作。(黄孝琪 高晓佳 王力军)
浙北变电站1000千伏构架人字柱共16基,横梁9榀,人字柱全部采用分立式钢管人字柱结构,基础连接方式为法兰螺栓连接,人字柱钢管最大直径达780毫米。本次首吊的1000千伏构架出线钢管人字柱重达30余吨,高为45米,重量为一般500千伏构架钢管人字柱的2倍,高度远超常规500千伏钢管人字杆高度,且51米的跨度超出常规500千伏构支架一倍有余。
此次构架首吊受环境温度、结构形式、吊装方式影响较大,施工面临场地、工器具要求高,不同工种交叉作业多,安装难度大等情况。负责施工的浙江省送变电工程公司从前期策划、编制施工方案一直到现场实施,投入了大量的精英技术人员和施工力量,首次采用350吨汽车吊和150吨吊机同时作业,不断强化施工中各环节的安全、质量、技术措施,确保构架吊装的顺利进行。
据悉,完成此次首吊施工仅用两小时,实现了国内相关技术从无到有的一个突破,为特高压交流后续工程的建设提供了经验和实例。其余构支架的吊装工作将陆续展开,浙江省送变电工程公司将在继续投入精英施工力量的同时,总结经验,完善特高压构架施工流程,为浙北变电站后续施工及未来的特高压工程建设做好积累工作。(黄孝琪 高晓佳 王力军)
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