山东电力集团公司：京沪高铁220千伏泰安段供电工程顺利竣工投产

电力18讯：    2011年4月19日18:00，220千伏徐楼站-泰山牵引站线路一次送电成功；19:01分，220千伏华丰站-王庄牵引站线路一次送电成功。这两条线路的成功送电，标志着泰安公司承建的京沪高铁220千伏泰山牵引站供电工程和220千伏华丰（王庄牵引站）配套工程全部顺利投产。泰安公司历时9个月时间，各部门团结协作、攻坚克难、创先争优，全面完成京沪高铁220千伏供电工程送电任务，画上了一个圆满的句号。

　　众擎易举，攻坚克难解难题。很多难题是第一次遇见、很多工作是第一次接触，工程任务量巨大、工作复杂，泰安公司发挥“众人划桨开大船“的精神，各单位团结协作，打了一场电网建设的大胜仗。

　　在京沪高铁供电工程建设过程中，泰安公司给予了最高度的重视，成立工程专项指挥部，先后协调召开泰安市和岱岳区两级政府会议，公司领导靠前协调，坚持每周调度，克服重重困难，全力推动工程建设。

　　解决民事协调问题。泰山牵引站供电工程地处城乡结合部，全线双回3.4公里电缆线路，地上附属物补偿困难，自2010年7月份开工以来，历时9个月，累计完成12.3万平方184亩地上附属物补偿和清理工作。

　　保障电网安全运行。工程施工涉及天楼、天园、泰天Ⅰ、Ⅱ、红楼等5条220千伏线路及泰山站等3座变电站停电配合，为确保京沪高铁按期送电，泰安公司承受了巨大的安全压力，各单位付出了艰辛的努力，在春节封网期间实施了相关线路和变电站的停电配合施工。

　　攻克冬季电缆施工难题。泰山牵引站供电线路是泰安公司历史上第一条高电压长距离电缆线路，施工中采取搭建工棚，对电缆边加温边敷设等方式，解决了冬季电缆绝缘层变硬无法施工的难题，3个月完成电缆敷设并全部试验合格。举全公司之力，圆满完成了京沪高铁供电工程建设任务。

　　京沪高速铁路项目是国家战略重大交通工程，投资巨大，影响广泛、意义重大，举世瞩目。泰安公司以服务国家重点工程大局为己任，按照“安全可靠供电，确保工程如期竣工”的要求，超前规划和建设，圆满完成建设任务，为公司全面创先争优工作绘上了亮丽的一笔。（付野 陈纲）