我国首条高压电缆与市政公共隧道在天津开建
2009-02-06 11:31:40 来源:国家电网公司
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电力18讯: 2月3日,我国首条高压电缆与市政公共隧道――沿滨海新区中央大道海河隧道在天津滨海开工建设。预计2010年工程投运后,可节约整体基础设施建设成本1.5亿元,节约土地约120亩。据了解,高压电缆与市政设施共用地下隧道的设计方案,在全国尚属首例。
2008年,由天津市建委组织相关专家和政府主管部门组成的联合评审组,全面通过了沿滨海新区中央大道海河隧道共建220千伏高压电缆走廊、铺设高压电缆的设计方案。此后,天津市电力公司积极开展《沿公共隧道敷设高压电缆》科技攻关,与高等院校、科研单位展开合作。2008年年底,项目所有子课题研究工作全部完成,并分别通过了天津公司和天津市市政设计院的验收评审。
目前,国内的高压电缆隧道目前一般采用独立建设模式。在国内外大中城市用地普遍短缺的情况下,将电力隧道与公共隧道合二为一,不仅节约土地和成本,而且可以形成一个完善的智能化隧道监控系统,对公共设施建设的科学发展和经济性的提高具有很强的示范作用。
作为天津滨海新区综合交通规划体系中南北向最为重要的客运干道,中央大道项目连通汉沽、塘沽、大港三个行政区。目前,上海、北京、重庆等大城市都在寻求在繁华地段、有条件的地区采用公共隧道解决输电线缆入地问题的方法,但国内尚无现成的建设、运行、维护标准。滨海新区中央大道海河隧道项目的实施,将在这一领域提供示范和参考。
2008年,由天津市建委组织相关专家和政府主管部门组成的联合评审组,全面通过了沿滨海新区中央大道海河隧道共建220千伏高压电缆走廊、铺设高压电缆的设计方案。此后,天津市电力公司积极开展《沿公共隧道敷设高压电缆》科技攻关,与高等院校、科研单位展开合作。2008年年底,项目所有子课题研究工作全部完成,并分别通过了天津公司和天津市市政设计院的验收评审。
目前,国内的高压电缆隧道目前一般采用独立建设模式。在国内外大中城市用地普遍短缺的情况下,将电力隧道与公共隧道合二为一,不仅节约土地和成本,而且可以形成一个完善的智能化隧道监控系统,对公共设施建设的科学发展和经济性的提高具有很强的示范作用。
作为天津滨海新区综合交通规划体系中南北向最为重要的客运干道,中央大道项目连通汉沽、塘沽、大港三个行政区。目前,上海、北京、重庆等大城市都在寻求在繁华地段、有条件的地区采用公共隧道解决输电线缆入地问题的方法,但国内尚无现成的建设、运行、维护标准。滨海新区中央大道海河隧道项目的实施,将在这一领域提供示范和参考。
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