大顶子山航电枢纽首台机组发电

电力18讯：    
(陈晓光 记者 杨建平)昨天11时08分,随着省电力调度中心一声指令,大顶子山航电枢纽工程首台机组正式并网发电,这标志着兼具"蓄水、发电、通航"三大功能的大顶子山航电枢纽工程由完全建设期转入边建设、边运营的新阶段。明年10月,6台机组全部实现发电后,总装机容量将达到6.6万千瓦,多年平均发电量预计实现3.2亿度,相当于哈市用电总量的1/10。 在工作人员的带领下,记者进入位于坝顶公路下低于松花江水位近10米深的电站中央控制室。11时03分,随着省电力中心发出的并网指令,首台6号水轮发电机组轰然启动。瞬间经过电脑自动检测满足开机条件的40余个程序全部安全过关,5分钟后,首台6号发电机组正式与省电力网并网发电。此时,中央控制屏上显示:上游水位113.7米,下游水位108.7米,水头5米,发电量也从1127、2465、4606千瓦时直线增加到5524、8000千瓦时。随后,电流经巴彦变电所输送到省电网,应用到全省各地。

据现场副总指挥介绍,今年由于松花江水位低,无法满足正常的设计水位116米,因此该机组每小时发电量为8000千瓦时,尚没达到设计的1.1万千瓦时。明年10月,6台机组全部实现发电后,总装机容量将达到6.6万千瓦,多年平均发电量预计实现3.2亿度,相当于哈市用电量的1/10。

省航务管理局局长杨连地称,大顶子山航电枢纽工程机组成功发电意义重大,一方面将成为黑龙江省清洁能源的有力补充,另一方面因其对紧急停电具有快速启动的特点,将成为黑龙江省调峰电源的重要组成部分,还将为松花江阶梯性开发奠定坚实基础。

据了解,大顶子山航电枢纽工程的电站为河床式发电站,布置在航电枢纽一带的江心岛上,左右与泄洪闸相连,主要建筑物由拦沙坎、引水渠、交通桥、电站厂房、尾水渠及开关站组成。目前,电站已被委托莲花电站经营,委托经营期约为2年。

松花江大顶子山航电枢纽工程2004年9月开工建设,2004年10月完成一期截流。2007年4月初期蓄水,5月船闸通航,9月28孔泄洪闸闸墩全部达到设计高程,全长44公里的接线公路除坝顶公路桥外已全部建成通车。