运城发电公司铁路专用线工程通过验收
2007-08-14 09:08:37 来源:
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电力18讯: 作者:张晓华
本网讯 8月7日,山西大唐国际运城发电有限责任公司铁路专用线验收会在运城召开。验收小组通过深入现场全面检查和认真查阅资料后一致认为,运城发电公司铁路专用线工程达到了铁路验收标准,质量合格,同意验收。这标志着运城发电公司铁路专用线工程建设取得了重大成果,为该厂下一步的进煤投运工作奠定了基础。
该项铁路专用线工程是运城发电公司非常重要的配套工程之一,与南同蒲线风陵渡站接轨,经专用线走行线引入电厂卸车站。接轨长1.790公里。专用线为6股道,2股重车线,2股轻车线,1股机同线,1股材料线。本专用线工程由中铁太原勘察设计院设计,由中铁十八局负责工程施工,并由太原铁路监理公司负责监理。
山西大唐运城发电公司每年需要燃煤300万吨,由山西焦煤集团有限责任公司供给,经介西支线及南同蒲线运入电厂。为确保铁路顺利验收,运城发电公司专门成立了铁路验收工作小组,专门负责铁路验收及开通工作。工程自2006年元月开工建设以来,始终按照铁路施工及验收规范要求,严格进行质量控制,并结合工程特点,编制了可操作性的施工组织设计,严把各种材料的进场关,同时对重要部位的关键工序和验收程序进行全过程控制,确保工程质量可控在控。针对工程施工中遇到的难点问题,还及时邀请铁路专家,会同设计、监理、施工人员到施工现场研究解决方案。
本网讯 8月7日,山西大唐国际运城发电有限责任公司铁路专用线验收会在运城召开。验收小组通过深入现场全面检查和认真查阅资料后一致认为,运城发电公司铁路专用线工程达到了铁路验收标准,质量合格,同意验收。这标志着运城发电公司铁路专用线工程建设取得了重大成果,为该厂下一步的进煤投运工作奠定了基础。
该项铁路专用线工程是运城发电公司非常重要的配套工程之一,与南同蒲线风陵渡站接轨,经专用线走行线引入电厂卸车站。接轨长1.790公里。专用线为6股道,2股重车线,2股轻车线,1股机同线,1股材料线。本专用线工程由中铁太原勘察设计院设计,由中铁十八局负责工程施工,并由太原铁路监理公司负责监理。
山西大唐运城发电公司每年需要燃煤300万吨,由山西焦煤集团有限责任公司供给,经介西支线及南同蒲线运入电厂。为确保铁路顺利验收,运城发电公司专门成立了铁路验收工作小组,专门负责铁路验收及开通工作。工程自2006年元月开工建设以来,始终按照铁路施工及验收规范要求,严格进行质量控制,并结合工程特点,编制了可操作性的施工组织设计,严把各种材料的进场关,同时对重要部位的关键工序和验收程序进行全过程控制,确保工程质量可控在控。针对工程施工中遇到的难点问题,还及时邀请铁路专家,会同设计、监理、施工人员到施工现场研究解决方案。
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