湖南株洲航电枢纽所有机组发电
2006-08-04 09:57:28 来源:潇湘晨报
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电力18讯: 本报讯我省长株潭电力负荷中心地区将增加一个新的电力能源供应点,将有效缓解长株潭地区电力紧张局面。昨日,国家“十五”期间重点建设项目――湘江株洲航电枢纽工程5台机组全部并网发电,这标志着枢纽工程电站已全面完工,并投入商业运行。
株洲航电枢纽电站安装了5台单机容量的灯泡贯流式水轮发电机组,年均发电量6.64亿千瓦时。首台机组于去年8月成功并网发电,截至7月,电站累计已发电2.75亿千瓦时,今年预计总发电量将达5亿千瓦时。湘江航运建设是我国航电结合、综合利用水资源和航运现代化的“样板工程”,也是我国内河发展航运建设的试点工程,株洲航电枢纽是湘江航运建设中的重要一环。
湘江航运建设开发公司相关负责人介绍,在株洲航电枢纽工程没建设之前,大源渡至株洲的120公里航道是湘江衡阳至城陵矶439公里河段中的航道“瓶颈”,极大限制了湘江航运的发展。枢纽工程船闸的通航,使湘江衡阳至岳阳城陵矶439公里的千吨级航道全线贯通,成为我省与长江实现干支直达的高等级航道。株洲航电枢纽工程分两期施工,目前二期大坝工程已进入扫尾阶段,预计到今年8月底可全面完工。
记者 谢功梅 实习生 刘 乐
株洲航电枢纽电站安装了5台单机容量的灯泡贯流式水轮发电机组,年均发电量6.64亿千瓦时。首台机组于去年8月成功并网发电,截至7月,电站累计已发电2.75亿千瓦时,今年预计总发电量将达5亿千瓦时。湘江航运建设是我国航电结合、综合利用水资源和航运现代化的“样板工程”,也是我国内河发展航运建设的试点工程,株洲航电枢纽是湘江航运建设中的重要一环。
湘江航运建设开发公司相关负责人介绍,在株洲航电枢纽工程没建设之前,大源渡至株洲的120公里航道是湘江衡阳至城陵矶439公里河段中的航道“瓶颈”,极大限制了湘江航运的发展。枢纽工程船闸的通航,使湘江衡阳至岳阳城陵矶439公里的千吨级航道全线贯通,成为我省与长江实现干支直达的高等级航道。株洲航电枢纽工程分两期施工,目前二期大坝工程已进入扫尾阶段,预计到今年8月底可全面完工。
记者 谢功梅 实习生 刘 乐
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