京沪电气化铁路江苏段配套供电工程全面告捷
2006-06-23 10:24:42 来源:江苏省电力公司
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电力18讯: 江苏省电力公司承担的京沪电气化铁路江苏段配套供电工程于6月20日全面竣工送电。
京沪电气化铁路改造工程是国家重点工程,也是国家实施第六次铁路大提速的重点工程之一。铁路全长1453公里,其中江苏段北起南京永宁、南至苏州昆山,共计295公里,该区段中设有苏州昆山、南京永宁等8个牵引站,供电方式全部采用110千伏专线专供。
根据国家发展和改革委员会关于京沪电气化铁路2006年7月1日开通运行的要求,供电工程从3月份开始全面展开,江苏省电力公司针对工期短、要求高的施工特点,凭借多年来电网建设的经验和“啃骨头、打硬仗”的作风,讲大局,作贡献,一切工作特事特办。在工程设计和建设中,充分发挥江苏电网的规划布局优势,采取多点协同同时开工作业的方式。各级领导靠前指挥,各工种和物资保障及时到位,克服了重重困难,在不到90天里,完成了8组16条110千伏电气化铁路专线架设任务,合计116公里。全部工程经检验达到优良水平,为确保铁路按时通车奠定了供电基础。
京沪电气化铁路改造工程是国家重点工程,也是国家实施第六次铁路大提速的重点工程之一。铁路全长1453公里,其中江苏段北起南京永宁、南至苏州昆山,共计295公里,该区段中设有苏州昆山、南京永宁等8个牵引站,供电方式全部采用110千伏专线专供。
根据国家发展和改革委员会关于京沪电气化铁路2006年7月1日开通运行的要求,供电工程从3月份开始全面展开,江苏省电力公司针对工期短、要求高的施工特点,凭借多年来电网建设的经验和“啃骨头、打硬仗”的作风,讲大局,作贡献,一切工作特事特办。在工程设计和建设中,充分发挥江苏电网的规划布局优势,采取多点协同同时开工作业的方式。各级领导靠前指挥,各工种和物资保障及时到位,克服了重重困难,在不到90天里,完成了8组16条110千伏电气化铁路专线架设任务,合计116公里。全部工程经检验达到优良水平,为确保铁路按时通车奠定了供电基础。
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