南阳热电2×210MW工程铁路专用线正式开工建设

电力18讯：    3月25日,郑州铁路局工程管理中心洛阳指挥部批复南阳热电2×210MW工程铁路专用线桥涵工程开工报告，标志着工程已正式进入实施阶段。本铁路计划于8月31日开通。

承担本工程建设任务的由中铁十五局五公司、中铁七局一公司与中铁七局电务公司。区间段项目公司已于3月1日进入现场熟悉情况，3月7日完成技术交底和控制桩、中心桩、边界桩移交工作，具备开工条件，3月25日已批复桥涵工程开工报告。

南阳热电厂岗王庄厂址位于南阳市西北部郊区，北临312国道，距焦柳线约1000米。电厂投产后，将增加焦柳线宝丰方向区段列车１对，南阳站改扩建工程将在站内站房对侧新增两股到发线。电厂专用线在既有西牵出线尾部引出后，与焦柳线平行约1.5千米，随后折向西北方向，从前王庄、后王庄中间通过，再向西进入电厂厂区，线路全长3.78千米，设计采用ＤＦ７Ｅ调车机车牵引5000吨整列进厂。

2004年８月，集团公司及省市有关单位的领导和专家多次踏勘了南阳站、南阳西站、蒲山店站和岗王庄厂址，就接轨站的布局、沿途的拆迁量及进厂走向等问题听取各方面意见，最后郑州铁路局和洛阳铁路分局同意南阳热电厂在焦柳线南阳车站接轨。

电厂铁路专用线的设计和建设将对项目的整个工程进度起到积极的推动作用。工程建设中，三大主机设备与大宗货物的运输到厂，都将通过铁路专用线来完成。生产运营后，专用线对降低成本，持续、稳定地供应燃煤将起到汽车运输所不可替代的作用。

    席运生