粤输变电保50千伏台香线崖门大跨越顺利封顶
2005-11-08 17:39:38 来源:中国电力新闻网
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电力18讯: 本网讯 南方电网系统内单塔最高、重量最大、科技含量最高、施工难度最大的50千伏台香线崖门大跨越工程进展顺利,日前,耸立在银洲湖东西两岸的B23、B24铁塔即将封顶,负责台香线(江门段)崖门大跨越工程施工的广东省输变电工程公司输电一处有关负责人表示,他们将全力以赴,全体奋战,力争在11月底前完成大跨越工程,为全线年底前建成投产创造条件。
500千伏台香线输变电工程是今年广东省的重点建设工程之一,从广东省台山电厂出线构架,至中山市横栏镇的500千伏香山变电站止。线路长约103.5公里,其中,江门段83.35公里,途经台山市的赤溪、斗山、都斛三镇,新会区的崖门、古井、沙堆、三江、睦洲、大鳌六镇进入中山市。工程由广东省电力设计研究院设计,广东电网公司投资7.86亿元兴建。工程的建成投产,将满足台山电厂3号、4号、5号机组180万千瓦电力外送的需要,大大缓解江门、中山地区的用电紧张局面。工程于2005年3月18日正式动工。
台香线崖门大跨越横穿银洲湖黄金水道,两座高塔跨越区间2.5千米,塔高215.5米,基础根开44米,单基重1650多吨,双回路同塔设计,采用SKT572-185型钢管塔,中间配置有电梯。今年8月11日,大跨越立塔开始施工。由于崖门大跨越的钢管式塔材异常笨重,传统应用扒杆组立大跨越高塔的施工方法已不再适用,为保证工程安全、高效进行,经过多方技术论证后,施工方决定应用工民建施工中普遍使用的塔吊施工方法组立高塔,这也是广东电网建设上首次将塔吊应用于电力塔施工。其施工方法是先用吊车吊装30米以下的第一节塔材,之后全面用塔吊进行吊装,塔吊安装在高塔中间,即电梯的位置,然后利用塔吊灵活的吊臂四面转动起吊塔材进行组装,而塔吊在吊装最高层时全部安装完成后将高达225米,远远高出广州63层的广东国际大厦。高塔组立完成后拆除塔吊,再利用跨越塔身吊装电梯筒,并安装电梯,整个组塔施工需历时3个月,之后再进行架线施工。
面对大跨越工程这一全新的考验,广东省输变电公司输电一处党员、团员勇担重任,现场设立了党员责任区,结合党员先进性教育活动,党员干部身先士卒,连续数月坚守工地,很多同志节假日也放弃了与家人团聚的机会,体现了党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。该处青年主动请缨,今年5月成立了崖门大跨越青年突击队,突击队成员平均年龄为30岁,大专及以上文化程度的占了将近一半,其中,大多数为技术管理人员及线路高级工。青年突击队提出了“努力把崖门大跨越工程建成一个能够展现广东电网新的技术水平、具有里程碑意义的新的样板工程”的创建目标,喊出了“万众一心、艰苦奋斗、开拓创新、勇挑重担、敢为人先”的口号,在安全生产、文明施工、技术创新、规范管理等方面,积极发挥着青年生力军和突击队作用。
据悉,台香线崖门大跨越设计通航净高不低于最高通航水位以上50米,通航能力5万吨级,不会影响银洲湖江海联运建设规划,跨越塔将和下游目前亚洲最大跨径的双塔单索面斜拉桥―西部沿海高速公路崖门大桥交相辉映,成为观光摄影的新热点。(许昌永 关宗耀)
500千伏台香线输变电工程是今年广东省的重点建设工程之一,从广东省台山电厂出线构架,至中山市横栏镇的500千伏香山变电站止。线路长约103.5公里,其中,江门段83.35公里,途经台山市的赤溪、斗山、都斛三镇,新会区的崖门、古井、沙堆、三江、睦洲、大鳌六镇进入中山市。工程由广东省电力设计研究院设计,广东电网公司投资7.86亿元兴建。工程的建成投产,将满足台山电厂3号、4号、5号机组180万千瓦电力外送的需要,大大缓解江门、中山地区的用电紧张局面。工程于2005年3月18日正式动工。
台香线崖门大跨越横穿银洲湖黄金水道,两座高塔跨越区间2.5千米,塔高215.5米,基础根开44米,单基重1650多吨,双回路同塔设计,采用SKT572-185型钢管塔,中间配置有电梯。今年8月11日,大跨越立塔开始施工。由于崖门大跨越的钢管式塔材异常笨重,传统应用扒杆组立大跨越高塔的施工方法已不再适用,为保证工程安全、高效进行,经过多方技术论证后,施工方决定应用工民建施工中普遍使用的塔吊施工方法组立高塔,这也是广东电网建设上首次将塔吊应用于电力塔施工。其施工方法是先用吊车吊装30米以下的第一节塔材,之后全面用塔吊进行吊装,塔吊安装在高塔中间,即电梯的位置,然后利用塔吊灵活的吊臂四面转动起吊塔材进行组装,而塔吊在吊装最高层时全部安装完成后将高达225米,远远高出广州63层的广东国际大厦。高塔组立完成后拆除塔吊,再利用跨越塔身吊装电梯筒,并安装电梯,整个组塔施工需历时3个月,之后再进行架线施工。
面对大跨越工程这一全新的考验,广东省输变电公司输电一处党员、团员勇担重任,现场设立了党员责任区,结合党员先进性教育活动,党员干部身先士卒,连续数月坚守工地,很多同志节假日也放弃了与家人团聚的机会,体现了党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。该处青年主动请缨,今年5月成立了崖门大跨越青年突击队,突击队成员平均年龄为30岁,大专及以上文化程度的占了将近一半,其中,大多数为技术管理人员及线路高级工。青年突击队提出了“努力把崖门大跨越工程建成一个能够展现广东电网新的技术水平、具有里程碑意义的新的样板工程”的创建目标,喊出了“万众一心、艰苦奋斗、开拓创新、勇挑重担、敢为人先”的口号,在安全生产、文明施工、技术创新、规范管理等方面,积极发挥着青年生力军和突击队作用。
据悉,台香线崖门大跨越设计通航净高不低于最高通航水位以上50米,通航能力5万吨级,不会影响银洲湖江海联运建设规划,跨越塔将和下游目前亚洲最大跨径的双塔单索面斜拉桥―西部沿海高速公路崖门大桥交相辉映,成为观光摄影的新热点。(许昌永 关宗耀)
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