青藏铁路二期110千伏输变电工程接近尾声
2005-10-24 11:20:46 来源:
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电力18讯: 随着青藏铁路的全线铺轨的完成,青藏铁路的站后建设也在进一步加紧,10月20日记者从青海省电力公司了解到,我省境内的青藏铁路二期110千伏输变电工程线路工程建设已接近尾声。目前,五道梁、沱沱河变电所土建工作已经收尾,二次设备安装已进入电缆敷设和二次接线阶段。
青藏铁路二期110千伏输变电工程第三标段线路格尔木至沱沱河段平均海拔在4500米以上,尤其是风火山一段海拔高度更是在5000米以上,沿线高海拔地区只有冬夏两季,属于高原冻土地带。承担此段线路建设的青海电力建设总公司,克服冻土施工这一世界性的难题,开展电力建设面临的崭新科研课题。面对线路施工周期短、任务重、基础漂移及沉降现象,所有的科研工作要在实践中完成,因此经历了不少挫折。为此,项目组织了由总工牵头的“QC小组”大力攻关,针对出现的问题逐项分析,实验总结。
截至到目前,所有基础的规格和尺寸完全符合国家有关行业规范标准。
据了解,青藏铁路二期110千伏输变电工程将于今年年底全部完成,确保了明年7月青藏铁路的全线通车。工程完工后将成为青藏铁路安全稳定运行的重要保障,将担负青藏铁路信号指挥、生活、办公用电、岔道除冰、涵洞保暖的重任 。
同时,也结束了纳赤台地区广大农牧民多年无法正常用电的局面,保证了五道梁、沱沱河等几个兵站的用电供给,保障了国防事业的发展。
青藏铁路二期110千伏输变电工程第三标段线路格尔木至沱沱河段平均海拔在4500米以上,尤其是风火山一段海拔高度更是在5000米以上,沿线高海拔地区只有冬夏两季,属于高原冻土地带。承担此段线路建设的青海电力建设总公司,克服冻土施工这一世界性的难题,开展电力建设面临的崭新科研课题。面对线路施工周期短、任务重、基础漂移及沉降现象,所有的科研工作要在实践中完成,因此经历了不少挫折。为此,项目组织了由总工牵头的“QC小组”大力攻关,针对出现的问题逐项分析,实验总结。
截至到目前,所有基础的规格和尺寸完全符合国家有关行业规范标准。
据了解,青藏铁路二期110千伏输变电工程将于今年年底全部完成,确保了明年7月青藏铁路的全线通车。工程完工后将成为青藏铁路安全稳定运行的重要保障,将担负青藏铁路信号指挥、生活、办公用电、岔道除冰、涵洞保暖的重任 。
同时,也结束了纳赤台地区广大农牧民多年无法正常用电的局面,保证了五道梁、沱沱河等几个兵站的用电供给,保障了国防事业的发展。
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