大顶子山航电枢纽工程前期进展顺利

电力18讯：    松花江干流上第一座控制性水利工程――大顶子山航电枢纽工程前期进展顺利

　　东北网９月２１日电　黑龙江省航务管理局有关人士称，松花江干流上第一座控制性水利工程――松花江大顶子山航电枢纽工程各项工作按照建设计划安排进展顺利。截至目前，土建Ａ、Ｂ标段招标和监理招标，水轮发电机组及附属设备招标的评标工作均已完成；临建工程正在组织实施临时道路、施工场地填筑和施工临时码头建设等工作。据悉，该工程以航运、发电和改善水环境为主，同时具有水产养殖和旅游等综合利用功能。

　　据了解，大顶子山航电枢纽工程位于松花江哈尔滨段下游大顶子山江段处，北临呼兰，南靠宾县，距哈市４６公里，流域总面积５５．６８平方公里。坝址以上集水面积４３万平方公里。工程主要包括船闸、泄洪闸、冲沙闸、河床式电站、混凝土大坝和坝顶公路大桥。该工程被列为我省重点建设项目，总投资近３０亿元人民币，整体工程预计２００８年竣工。这项被喻为“小三峡”的工程完工后，将从根本上改变松花江流域靠天吃饭、枯水断航的历史。

　　据介绍，大顶子山航电枢纽工程建设的是低水头大流量径流式河床电站。主要利用水能进行发电，平均发电水头４．５米。按照设计规划，电站将装４台机组６万千瓦的装机容量，年发电量在３．１５亿度。可供哈市７区１２县部分城乡居民生活用电。

　　大顶子山航电枢纽工程建成后，松花江经憋水水位将抬高近５米，将渠化松花江干流１２８公里和呼兰河２５公里航道，其回水可使松花江水常年保持在１１６米左右，哈市境内的松花江上将形成一个水面面积２４０平方公里、总库容量１７．３亿立方米的人工湖，极大地改善哈市沿江景观、生态结构，从根本上恢复湿地自然生态环境。也将使松花江哈尔滨段取水困难、沙滩裸露、水环境和生态环境恶化状况得到改善。

　　目前，因为连年低水位，松花江平均通航时间仅有７０天左右。部分河段已出现碍航、断航现象。大顶子山航电枢纽建成后，可渠化松花江干流１１４公里和支流呼兰河２５公里航道，确保哈尔滨河段全航期２１０天满载航行。

　　据悉，大顶子山航电枢纽工程建成后，船闸可同时运送４艘千吨级舶轮过闸，不仅解决航道通航，坝顶公路还可连接哈同公路和哈萝公路，完善哈市环城公路网。

　　作者：刘泽宁
　　来源：东北网-黑龙江晨报