重庆航发司昨控股民生电力 嘉陵江年内开工筑坝
2004-07-21 19:28:31 来源:新华网
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电力18讯: 昨日上午,重庆航运建设发展有限公司(下称航发司)宣布控股重庆民生电力,一直影响嘉陵江航道渠化工程上马的渭沱水电站淹没赔偿死结因此破解,草街航运水电枢纽工程有望年内开工筑坝,嘉陵江5年后将能通行千吨船队。
航道渠化是指在一条通航河流上,统一规划,以航运发电结合的方式,修建电站、船闸和拦河坝为一体的水位相互衔接保证通航的若干梯级枢纽,提高内河航道运输等级。
三峡蓄水催热了内河航道,长江支流渠化也纳入议事日程。据规划,嘉陵江在2010年前将由现 5级航道提高至 3级航道,可通行千吨级船队,年通航能力逾 1000万吨。届时,加上支流渠江、涪江航道等级提升,千吨级船队可从四川广元经重庆直达上海,实现川西、川北与长江流域干支流直达及江海直达,嘉陵江因此将成为西部新黄金水道。
草街航运水电枢纽工程是建设嘉陵江黄金水道的要冲工程,将由重庆航发司投资49亿元建设,完成装机容量50万千瓦,拟今年年底开工,64个月后竣工。
而该项目第一台机组预计 2008年发电,水位提升后将淹没重庆民生电力旗下渭沱水电站。据了解,资产2.5亿元、人员170人的渭沱水电站赔偿问题曾一直难以形成解决方案。
航发司斥资约 1.2亿元收购民生电力 3727.20万股,成功控股民生电力 67.23%的股份。接下来,民生电力将厂网分离,航发司由此获得渭沱水电站全部资产,赔偿问题的死结得以解开。嘉陵江黄金水道工程将因此提前启动。(记者李璐实习生郭立)
航道渠化是指在一条通航河流上,统一规划,以航运发电结合的方式,修建电站、船闸和拦河坝为一体的水位相互衔接保证通航的若干梯级枢纽,提高内河航道运输等级。
三峡蓄水催热了内河航道,长江支流渠化也纳入议事日程。据规划,嘉陵江在2010年前将由现 5级航道提高至 3级航道,可通行千吨级船队,年通航能力逾 1000万吨。届时,加上支流渠江、涪江航道等级提升,千吨级船队可从四川广元经重庆直达上海,实现川西、川北与长江流域干支流直达及江海直达,嘉陵江因此将成为西部新黄金水道。
草街航运水电枢纽工程是建设嘉陵江黄金水道的要冲工程,将由重庆航发司投资49亿元建设,完成装机容量50万千瓦,拟今年年底开工,64个月后竣工。
而该项目第一台机组预计 2008年发电,水位提升后将淹没重庆民生电力旗下渭沱水电站。据了解,资产2.5亿元、人员170人的渭沱水电站赔偿问题曾一直难以形成解决方案。
航发司斥资约 1.2亿元收购民生电力 3727.20万股,成功控股民生电力 67.23%的股份。接下来,民生电力将厂网分离,航发司由此获得渭沱水电站全部资产,赔偿问题的死结得以解开。嘉陵江黄金水道工程将因此提前启动。(记者李璐实习生郭立)
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