国家电网公司批复西安至南京电气化铁路河南段供电工程可研报告

电力18讯：    7月11日，国家电网公司以国家电网计［2003］256号文，批复了西安至南京铁路河南南阳段电气化配套供电工程的可行性研究报告。其有关内容为：
　　1．扩建淅川220千伏变电站，安装一组15万千伏安变压器，扩建1个出线间隔并完善母线；扩建郦城220千伏变电站出线间隔1个；建设郦城至淅川220千伏第二回线路33.5千米。
　　2．建设淅川变至西坪牵引站110千伏线路69千米；建设莲花110千伏变电站西坪牵引站千伏线路51千米。
　　3．建设淅川变至莲花变110千伏线路31.5千米，西峡牵引站T接线路1.5千米；建设西峡牵引站T接莲花至西坪牵引站110千伏线路8千米。
　　4．建设郦城变至内乡牵引站110千伏线路11.5千米；建设符岭110千伏变电站至内乡牵引站110千伏线路2.5千米。
　　5．将马岗110千伏变至南内线路的T接线开断接入镇平牵引站，建设110千伏线路5.5千米；建设南阳220千伏变电站至马岗变110千伏线路22.5千米。
　　6．建设南阳西牵引站T接南靳110千伏线路3.5千米，建设南阳西牵引站T接南蒲110千伏线路8.7千米。
　　以上工程建设总规模为220千伏线路33.5千米，变电容量15万千伏安，110千伏线路215千米。
　　该工程静态总投资14710万元，动态总投资15050万元。本工程资本金由河南省电力公司以自有资金出资，其余申请银行贷款解决。
　　河南省电力公司为该工程的项目法人，负责工程的建设、运行、管理，并拥有产权。有关导线型号、变电站的进出线间隔、继电保护、远动通信、无功补偿等在初步设计中审定。
　　电铁牵引站运行对电网所造成的影响，应根据国家标准及有关规定，对电铁牵引站内部采取有关技术措施及安装有关设备。