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中利集团拟约100亿收购动力电池商深圳比克动力股份

  2018-03-04 19:00:52    来源: 
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电力18讯:

 

 

2月24日,江苏中利集团股份有限公司发布公告称拟约100亿元收购深圳比克动力电池有限公司股份。据悉,本次收购中利集团拟以发行股份及支付现金方式。初步预计交易作价或达到100亿元,最终交易价格将经由评估机构评估后由交易各方协商确定。在该份公告中,中利集团称增资比克动力,有利于公司布局新能源动力电池行业,符合公司的长远规划和长期布局新能源行业发展战略。

 

 

 

2月24日,江苏中利集团股份有限公司发布公告称拟约100亿元收购深圳比克动力电池有限公司股份。

中利集团:积极布局储能板块

中利集团成立于1988年,前身为常熟市唐市电缆厂,公司拥有电缆、光缆、光伏电站三大全产业链业务板块。其2月26日晚间公布的业绩快报显示,2017年实现营业收入188.5亿元,同比增长67%;净利3.07亿元,同比增长313%。公司方面表示,2017年业绩增长的重要原因为光伏扶贫电站业务的快速推进。

 

近日,中利集团发布业绩快报。公司2017年1-12月实现营业收入188.50亿元,同比增长66.93%,电气设备行业平均营业收入增长率为18.71%;归属于上市公司股东的净利润3.07亿元,同比增长313.38%,电气设备行业平均净利润增长率为18.81%。

 

公司表示,报告期间内公司电缆业务在运营商、通讯设备制造商、海外等市场继续保持领先优势,盈利平稳。光棒光纤业务受市场因素持续走强,量价齐升,盈利能力进一步显现。智能通讯自主网设备业务,保持良好的发展态势,盈利达到预期增长。光伏扶贫电站业务快速推进成效显著,是公司 2017 年重要业绩来源。 

比克电池潜:力强劲,成抢手资源

比克电池成立于2001年,总部设在广东深圳龙岗区。现已发展成为集锂离子电池、电动汽车、电池回收三大核心业务为一体的国际领先的新能源企业。比克在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池等集锂离子电池及电动汽车研发、生产、销售为一体的上下游产业群。此外,公司在欧洲、印度均设有分公司,在美国设有办事处,以支持广泛的国内市场和不断扩张的海外市场。

  •  

     

比克动力是积极的三元电池产能扩张者。根据2017年比克十五周年庆典上披露的“未来五年发展战略”,未来全球锂电市场前景良好,仍将保持较大增速,2020年市场总需求量或将达到244GWh,而中国市场在全球的份额有望达65%以上。

 

比克到2020年战略发展目标是,成为绿色锂电生态链的行业领导者,并进入中国锂电池企业综合实力前三名。同时,比克提出与市场相适应的扩产计划,2016年度已落实产能6.5GWh,2017 年将实现8GWh 产能,2020年完成15GWh 产能的部署。

 

2016年,比克动力实现营收23.91亿元,净利润4.51亿元,2017年前三季度实现营收16.41亿元,净利润2.77亿元。

 

值得注意的是,比克动力曾经是美国纳斯达克上市公司中比能源的孙公司,四年前其从中比能源剥离出来,此番联姻还需要经历多重“关卡”。此前,长信科技一直试图收购比克动力75%股权,但最终与2017年8月宣布中止。据长信科技副董事长高前文称,重组障碍主要是监管层认为比克动力是中概股。

动力电池火爆引众多投资者

动力电池行业特别是三元动力电池的火爆,也引来众多企业跨界布局。2017年,包括金沙江资本有限公司、中信国安葡萄酒业股份有限公司、永兴特钢在内的超过20家企业都参与到电池行业的竞争中来。

 

高工产业研究院2017年的一份研究报告认为,未来三五年之内中国锂电行业会深度洗牌,90%以上的锂电企业将被兼并、重组或者破产倒闭,真正能进入整车供应体系的数量不会超过20家,而且产能会高度集中到前几名手中。

 

据中国电池联盟统计,2017年前十个月,锂电池全产业链发生并购31期,涉及并购金额320亿元(其中3家企业并为公布并购金额)。在这31起并购案中,涉及资金规模最大的为金沙江资本有限公司以投资68亿元收购尼桑电池。

 

申银万国证券研究所研究员韩启明等认为,2018-2019 年国内市场将加速向三元技术路线切换,而比亚迪和沃特玛在这一方向的积累落后于比克动力,因此比克动力有希望完成“到2020 年实现180 亿元的总销售收入,动力电池市场份额占比12%以上”的目标。此外,该公司也高度重视循环经济,2015 年比克电池投资2 亿元的“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目已经开工,公司具备年综合处理2 万辆报废汽车及3 万吨动力电池的能力。

 



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