点燃“第二个太阳” 保定“中国电谷”建设纪实

电力18讯：    “中国电谷”，舍我其谁

　　继中关村“硅谷”、武汉“光谷”之后，保定“中国电谷”为国人提供了有关新经济的最新想象空间。随之而来的问题是，保定，你行吗？

　　印象中的保定，是荆轲刺秦前的慷慨悲歌之地，是直隶总督叱咤风云和白洋淀英雄们打鬼子的地方。而今，白洋淀的芦苇尚在，保定府的显赫声名却无处可寻，仿佛只有在火车离开北京后第一次停靠时，来自全国各地的人们才会听到那个熟悉而又沧桑的名字。作为河北省重工业战略棋局中的一颗棋子，背负着1000万人的民生“包袱”，保定担得起“中国电谷”之重吗？

　　外界的质疑并非全然没有道理，却忽视了保定的另一面：

　　首先，保定高新区是国内惟一的国家级新能源与能源设备产业基地。在光伏产业上，天威英利能源有限公司是全球仅有的4家之一、国内惟一具有完整产业链的多晶硅太阳能光伏产品生产企业；风电方面，中航惠腾公司是全国最大、国内惟一实现国产化叶片批量生产的企业，其风电叶片占到了国内市场份额的47%；输变电设备上，天威集团是国内最大并具有完整自主知识产权、完整产业链的输变电制造基地，其变压器产量已连续3年居世界第一；储能设备产业上，以“好马配好鞍，好车配风帆”著称的风帆集团是目前中国铅酸蓄电池行业中规模最大、技术实力最强、市场占有率最高的核心骨干企业，国内生产的中高档轿车70%以上都装配风帆蓄电池。

　　其次，保定有京广铁路、京深高速纵贯南北，神黄铁路、保沧高速横穿东西。市中心距北京仅130公里，到天津港也只有150公里。京郑铁路建成后，保定到北京只需30分钟。当地生产成本明显低于京津，是一块投资洼地。

　　最后，保定有全国电力行业的最高学府――华北电力大学，以及河北大学、河北农业大学等高校，大批知名专家学者及15万名在校大学生云集于此。

　　以上种种，再加之当今社会新能源显示出的巨大潜力，使得保定市长于群有充足的底气宣称，保定建设“中国电谷”是“天时、地利、人和”――“中国电谷”，舍我其谁！

　　让“阳光”照亮保定，让“阳光”温暖保定

　　不积跬步，无以至千里。高调宣称的背后，是保定人切实的行动。

　　今年3月份，细心的保定市民发现，七一路多个路口的交通信号灯原来的灯杆上纷纷装上了太阳能电池板。市公安交警支队提供的资料显示，目前该市市区已有超过20%的路口完成太阳能信号灯改造。而根据市政府的规划，市区主要路口、支路和外围道路的交通信号灯的太阳能应用改造将于2008年9月底前全部完成。“新建道路需要信号灯的话，只需把架子一支即可，线路连接、检修、维护等程序一律可以省略”，保定市财政局经建处处长李伯江说。

　　给交通信号灯“换包装”，这只是保定市建设太阳能应用示范城的“一碟小菜”。该市的计划是，力争用3年的时间，在全市生产、生活各领域基本实现包括光伏应用系统推广、建筑领域照明、热水供应取暖在内的太阳能综合应用，届时“让‘阳光’照亮保定，让‘阳光’温暖保定”将成为当地现实的写照。

　　全力打造“太阳能之城”的形象，一方面让新能源应用的观念深入人心，另一方面也是为当地的新能源产业造势――只有产业的基础牢靠了，“中国电谷”才有望从自我定位变为保定的城市名片。

　　其实保定关注和支持新能源产业，远在“中国电谷”提出之前。当时正是天威英利一期工程筹建阶段，资金短缺几乎造成这个潜力巨大的企业“难产”。关键时刻，保定财政拿出2000万元，重点用于该企业的项目研发和部分材料、设备的进口，帮助该企业顺利渡过危机。“没有当时的2000万，就没有后来企业的20亿，政府的及时介入显示了过人的远见”，天威英利副总王向东颇有感触地说。谈到对当前“中国电谷”提法的看法时，王向东说：“‘中国电谷’为保定市整合资金、人才、产业等各种资源提供了一个全新的平台，有利于提高保定的社会认知度，促进区域经济差异化发展，最终将对当地做大产业‘蛋糕’和扩大就业产生重要影响。”

　　一笔账的多种算法

　　对于产业做大做强，保定始终保持着一种谨慎的乐观。

　　谨慎，是因为技术方面还有很大的提升空间。据王向东介绍，目前光伏产品的制造材料高纯硅90%需要进口，制造装备方面的国产化程度也不到10%。随着光伏产品成本的一步步接近旧能源产品成本，市场的争夺将会很大程度上集中在技术的竞争。

　　乐观，是因为目前世界新能源产业正以30%以上的速度发展，有科学家预言，到2010年，世界光伏产业将达到10000兆瓦，2050年，太阳能将替代全世界范围内50%以上的常规能源；而风能，我国现阶段开发的比例还不到1%。

　　据李伯江透露，目前阻碍新能源产品市场进一步扩大的主要原因是成本问题。与传统的煤、油、电、气等能源相比，太阳能产品的一次性投入的代价要高不少，但从一定的时间跨度来讲，却是非常省钱和划算的。财政局<