发改委：煤炭运输增长运输“瓶颈”全面缓解

――2006年前三季度煤炭运输形势分析

统计表明，今年前三季度铁路煤炭运输的增长速度(4.4%)，低于同期国民经济的增长速度(预期9%以上)，低于同期原煤产量的增长速度(8.4%)，低于同期港口煤炭发运的增长速度(8.7%)，低于同期全国火电生产的增长速度(预计13.5%左右)。据此分析，今年以来铁路煤炭运输较低的增长水平，可能是今年7月下旬以来煤炭市场活跃的推动力之一，因为这种增长水平可能不足以满足集散地区和消费地区煤炭需求增长的需要。

与此同时，从实际煤炭运输状况看，无论是铁路煤炭运输还是港口煤炭发运均有一定的闲置能力，表明运输问题对煤炭供求的“瓶颈”作用已经全面缓解。

一、前三季度煤炭运输的基本情况

 1、铁路煤炭运输的基本情况。1-9月份，全国累计煤炭日均装车46586车，同比增加1084车，增长了2.4%；同期，全国铁路煤炭运量累计完成82686.8万吨，同比增加了3496.0万吨，增长了4.4%。

2、主要港口煤炭运输的基本情况。1-9月份，全国主要港口累计完成煤炭发运30126.7万吨，同比增加2399.0万吨，增长了8.7%。其中，内贸煤炭累计发运完成25368.3万吨，同比增加3105.4万吨，增长了13.9%。

二、前三季度煤炭运输的基本特点

 1、铁路煤炭运输增速明显放缓。统计表明（见附表一），今年前三季度铁路煤炭运输的增加量只有3496.0万吨，分别比前年和去年同期减少了5270.9万吨和1733.6万吨；增长速度也只有4.4%，分别比前年和去年同期下降了9.1和2.7个百分点。因此，今年前三季度，铁路煤炭运输无论是增长数量还是增长速度，与前两年相比均出现了较大幅度的滑坡。

 附表一：2004-2006年1-9月份铁路和港口煤炭运输情况比较表（单位：万吨、%）

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