华能国际成本高企利润再降　积极参与新能源发电

电力18讯：    华能国际电力股份有限公司(下称华能国际，600011.SH、0902.HK)的成绩单出炉。虽然经营收入同比大幅上涨，但依然不得不面对总体利润再次下跌的事实。

　　2005年，华能国际实现经营收入401.90亿元，比上年同期的301.51亿元上涨33.20%，股东可分配净利润48.72亿元，下降8.49%，去年同期该数字为53.24亿元。

　　3月30日，在2005年度业绩报告会上，华能国际董事长李小鹏称，2005年利润下降的主要原因在于：煤炭价格上涨，燃料成本增加，从而使收购和新机投产增加的收益被成本增加所抵消。

　　成本之咒

　　根据华能国际业绩报告，2005年该公司及其子公司总发电量为1505.05亿千瓦时(与去年同期相比涨幅甚大，达31.7%)，其中93.34%为火电，6.33%为水电，0.33%为风电。

　　去年5月份开始实施的“煤电联动”政策，使各电厂电价均有所提升，华能国际及其子公司的全年平均结算电价因此达到每兆瓦时331.41元，相比去年同期的327.88元也有1.08%的提升。

　　然而，即便在总发电量大增以及平均电价提升的前提下，由于不可承受的成本之痛，华能国际仍无法阻止其总体利润的继续下滑。

　　总体来看，由于规模扩大和燃料成本上升，2005年华能国际及其子公司经营成本比2004年急升42.53%，总额达330.68亿元，而2004年该数字仅为232亿元。

　　如果将如此巨大的经营成本分拆来看，收购项目方面的成本增长为44.04亿元，新购机组的成本增量为29.81亿元。

　　2005年，华能国际仅燃料成本支出就达212.03亿元，比2004年的150.68亿元大幅上涨40.74%，成本增长的大头无疑仍是燃料成本。

　　据统计，2005年天然煤平均采购单价比去年同期上涨9.78%，由每吨307.92元上涨到338.03元，而每兆瓦时的售电单位燃料成本也相应增加了11.77%，达到156.13元。

　　李小鹏表示：“2005年，由于燃料价格大幅上涨，平均结算电价的上升幅度低于单位燃料成本上升幅度，从而使得公司经营成本的增长不仅高于电量的增长，也高于经营收入的增长。”

　　根据该公司年报，去年由于电量增加所带来的燃料成本的增加为38.96亿元，增长26.84%，而燃料价格的上升带来的成本增加为22.39亿元，增长14.99%。

　　此外，华能国际去年发电设备利用小时为6248小时，相对技术上的5000-5500小时的合理利用水平来看，机组负荷过重。

　　2005年，该公司的折旧成本达到61.68亿元，同比大增31.03%。“今年的利用小时水平应该比去年低，估计在5800小时左右。”李小鹏表示。

　　新能源发电

　　华能国际旗下共有16家全资运营电厂、12家控股电力公司以及4家参股电力公司，权益装机容量为23549兆瓦，而其中火电占比97.7%。

　　2005年由于煤电价格大幅上涨，导致公司经营成本骤升，利润连年下降。对此，李小鹏表示，“有效控制单位燃料成本上升，仍将是今年公司需要应对的挑战。”

　　李小鹏在分析2006年煤价走势时表示，今年煤炭市场供需基本平衡，但价格仍在高位运行，其间有涨有落。

　　据其透露，华能国际今年力求将单位燃料成本涨幅控制在5%以内，2005年该涨幅为12%。李小鹏称，目前从该集团已签约燃煤价格来看，基本涨幅都在5%左右。

　　另外，李小鹏还表示，从燃煤以及环境成本考虑，长远来看，华能集团的火电机组比例将会有所下降。

　　他声称，通过投产新的发电设备，到2010年，华能集团的水电和风电比例将会有大的变化，而到2020年，水电的比例将会继续大幅上升，将占总发电量的10%以上。

　　目前，华能国际已经在不同领域进行试验。

　　其中，上海在建的以天然气为燃料的发电厂共有三台机组，合共装机容量120万千瓦，即将于今年4月、5月和7月投产发电。天然气供应的来源以及价格，李小鹏称目前正在磋商，未予透露。

　　另外，在核电方面，华能国际参股5%于山东海阳的核电项目，规划容量600万千瓦，并留有扩建条件。据悉，该项目将于2010年以后开始商业示范运行。

　　而在可再生能源方面，华能国际也积极参与，包括组建新能源公司，如风电、太阳能等。

　　李小鹏表示，总体来说，目前华能国际主要还是以火电为主，但所占比例将会有所下降。

　　2006年，华能国际计划资本开支210亿元，用于新项目开发。去年，该数字为139.84亿元。由此可见，华能国际的扩容还将大力前行。