上游煤价上扬 多方拉动煤价或将趋稳

电力18讯：    ■分析■李学刚

    １月份煤炭市场最主要的看点来自２００６年重点煤炭产需衔接会议，由于煤电双方在２００６年重点电煤价格上的分歧严重，本次衔接会上以五大发电集团为首的重点电煤订货不得不以失利告终，使得短期内电煤供求和价格处于相对“模糊状态”，也给煤炭市场的运行留下了较大的想象空间。

    随即，１月份部分生产地区和集散地区煤炭交易价格出现上扬。１月末，发热量５８００大卡／千克以上优质动力煤，在大同代表地区不含税的出矿价格达到２５５元／吨左右，上涨幅度约在１０元／吨左右。

    同时，由于矿价上扬和港口煤炭库存下降，１月末，在秦皇岛港交易的山西优质动力煤的价格获得明显抬升，其中发热量５８００大卡／千克以上的山西优质动力煤，在秦皇岛港平仓的最低价从上月末的４３５元／吨左右，升至４５０元／吨左右；发热量５５００大卡／千克以上的山西优质动力煤，在秦皇岛港的平仓价格由上月末的４１３元／吨左右，升至４２５元／吨左右。

    国内煤炭市场价格的上扬，也促动了国际市场动力煤价格的上涨趋势。自２００５年１２月份开始回升的国际动力煤现货市场价格，已经回升到今年２月上旬的４８美元／吨左右。业内人士分析，国际动力煤现货市场价格的回升，与主要煤炭出口国营造２００６国际贸易年度“长协”煤炭出口谈判氛围有关。预计，２００６国际贸易年度５８００大卡／千克“长协”优质动力煤的ＦＯＢ价格将在４５美元／吨左右。

    对于短期内煤炭市场的运行趋势，预计２月至３月上旬煤炭价格将继续在目前的较高水平上保持相对稳定，３月中下旬煤炭价格将有可能出现小幅度的调整走势，４月份煤炭价格将主要取决于水电生产的恢复情况。

    以下几问题是可能影响近期煤炭市场运行的几个主要因素：

    电煤供求和价格“模糊状态”即将结束。国家发改委联合铁道部和交通部《关于继续做好部分电煤价格协商，保障２００６年煤炭电力生产供应的紧急通知》下发以后，各个方面正在加紧工作，务实和理性的观念终将取代感情色彩较浓的“行业情绪”，前期的“模糊状态”极有可能在２月底结束，煤炭市场的运行将归于平静和理性，由于重点电煤价格将肯定低于市场价格，重点电煤供求顺利实施以后，将减少电力企业用煤的市场采购行为，打击市场电煤供求的积极性，市场煤炭价格高位运行的基础将受到动摇。

    电煤库存水平依然较高。１月末的库存仍然比去年同期高出９１０万吨，库存电煤满负荷可用天数仍然高达１４天，表明电煤库存仍处较高水平。同时，１月份直供电网的电煤平均日耗水平已经比２００５年１２月份下降了１３万吨，预计该项指标在２月份将继续下降，这样，电煤库存可用天数将会变相得到增加，说明短期内直供电网煤炭采购的压力不大。

    气候逐渐转暖、水电即将恢复。２月份以后全国各地气温将逐渐转暖，冬季取暖对火电和煤炭的需求将逐渐转淡；与此同时，南方地区逐渐进入雨季，江河来水将逐渐增加，水电出力将逐渐恢复，电力供应对火电的依赖程度有所减弱。事实上，春节过后，水上煤炭运力再度宽松，各船型、各航线煤炭水上运输价格普遍出现下滑，已经是煤炭供求即将转淡的先期预兆。

    节日放假因素对煤炭生产的影响逐渐减弱。今年１月份，受春节期间部分煤炭企业放假停产因素影响，全国原煤产量同比下降了１０．６％，预计这种状况将在２月份继续存在，但是自２月下旬开始，这种状况会逐渐得到改善，３月份有望恢复到正常水平。同时我们也应该注意到，在全国原煤产量同比减少的同时，２月初，由于节日期间煤炭欠运，导致中部地区的一些煤炭生产企业（主要是国有重点煤矿）的库存升高，出现了降价促销的状况。

    近期水上煤炭运价再度出现回落走势。春节过后，由于导致１月份水上煤炭运价上涨的因素弱化，水上煤炭运价已经再度出现回落走势。与１月份相比，到２月上旬，沿海各条航线、各种船型的煤炭运价普遍出现了５元／吨左右的下降。