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2006年全国煤炭订货会前瞻

  2005-12-22 10:42:14    来源: 
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电力18讯:    尽管今年以来煤、电、运的供求关系已经明显好转,但是鉴于体制问题对煤炭供求和价格的影响仍然存在、煤炭运输能力的增长比较单一、重点煤炭生产企业的市场集中度仍然偏低、煤矿安全治理工作对2006年煤炭市场的影响仍然存在不确定性、煤炭市场诚信程度仍然不高、实现煤炭价格市场化还需要一个过程、对于煤炭产运销用的底数不清等一系列问题的存在,继续召开2006年全国煤炭订货会(或2006年重点煤产需衔接会,下同),应该只是方式方法和时间迟早的问题。

  分析认为,2006年全国煤炭订货会的主要看点在于煤炭价格的市场化程度,对其前景简析如下:

  1、企业及相关人员期望通过2006年订货会透视今明两年煤炭市场。2005年,煤炭供求关系从紧张到缓和,煤炭价格从高位运行到持续回落的快速逆转给人们留下深刻印象,但是根本原因错综复杂,给我们留下了不少疑问,企业及相关人员期望在2006年全国煤炭订货会上进行沟通和交流,更确切地认知即将过去的2005年煤炭市场。

  同时,企业也希望借助这次会议了解国家对2006年煤炭市场的一些调控政策和措施,分析和把握2006年煤炭市场的运行趋势,为2006年的煤炭生产、营销和使用作一些准备。

  2、一些影响会议进程的关键问题有可能提前解决。订货会会期过长、效率低下,是全国煤炭订货会招致非议的原因之一,这是一个“顽疾”,多年难改。造成会期过长的原因主要在于煤炭运力紧张,导致运力衔接或平衡困难,以及煤电双方在电煤价格上的分歧难以调和,等等。

  为有效避免上述问题对2006年全国煤炭订货会的影响,本次会议召开前将可能先期解决影响会议进程的一些主要问题。例如,供需双方先行对2006年煤炭供需资源进行自主衔接,先行对2006年重点合同电煤价格进行协商或谈判。

  3、将继续推进煤炭价格市场化进程。今年6月初国务院下发的《关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》要求:“深化煤炭流通体制改革,改革电煤价格形成机制,运用经济手段和必要的行政法规,合理调整煤炭企业与发电企业的利益关系。继续推进煤炭订货方式改革,鼓励供需双方自主衔接、签订长期供货合同”。

  在10月28日国家发改委主办的“资源价格改革研讨会”上,马凯主任强调,推进资源性产品价格改革过程中,全面实现煤炭价格市场化是重点工作之一。并表示,要进一步建立市场化的煤炭价格形成机制,改进煤炭订货方式,推行长期交易合同,完善煤电价格联动机制,通过市场化方式实现煤电价格的良性互动。

  预计,今年全国煤炭订货会将对上述内容有所回应,并在推进煤炭价格市场化方面有所突破,即国家主管部门有可能首次放弃对重点合同电煤价格的指导、干预或者协调。

  4、“煤电”和“煤热”价格联动为煤炭价格市场化创造条件。继去年国家实施“煤电价格联动”之后,今年10月25日,国家发改委和建设部又联合下发了《关于建立煤热价格联动机制的指导意见》,将“煤热价格联动”纳入议程。

  “电”和“热”是目前仍然执行国家指导价格的两种商品,因此称为“计划电”和“计划热”,这两种商品与煤炭供求和价格的相关程度非常高,在煤炭流通和价格市场化过程中,“计划”与“市场”两种体制的冲突因为近几年煤炭价格的波动而表现得淋漓尽致,也是连续几年来困扰全国煤炭订货会的焦点问题之一。实现“煤电”和“煤热”价格联动,不仅为煤炭价格市场化创造了条件,也将为“电价”、“热价”走向市场打下必要基础。

  5、电煤价格仍将是2006年订货会的焦点问题。一方面,第二次煤电价格联动为2006年电煤价格带来上涨预期。第一次煤电价格联动于今年5月1日开始实施,第二轮煤电价格联动的测算目前已经完成,由于国家发改委认定:今年前三季度电煤价格比去年底每吨上涨幅度在15%左右。而这一比例大大超过了煤电价格联动方案要求的“周期内平均煤价比前一周期变化幅度达到或超过5%”的原则,所以第二次煤电价格联动已经箭在弦上,并且有可能在2006年全国煤炭订货会召开前后实施。这将为煤炭生产企业带来继续上调2006年重点合同电煤价格的心理预期,至少会力保明年电煤价格水平与今年持平。

  另一方面,电力企业希望下调2006年重点合同电煤价格。今年以来,煤、电、运的供求关系已经明显好转,煤炭市场还一度呈现“买方市场”局面,而且由于煤炭社会库存的重心持续向消费市场方向偏移,当前下游市场仍然缺乏活力,特别是当前电煤库存水平超标较多,为电力企业回击两年多来大幅度上涨的电煤价格创造了条件,并对降低2006年重点合同电煤价格充满预期。

  基于上述分析,重点合同电煤价格仍将是2006年全国煤炭订货会的焦点问题,如果煤电双方在2006年电煤价格上的分歧较大,不排除连续三届订货会出现重点合同电煤“签量不签价”的情况。

  6、煤炭运力的配置可能失去“光彩”。铁路、公路和港口煤炭运输能力的快速提升,是促成2005


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