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我国向民营企业签发首张进入能源领域的“牌照”

  2005-03-08 09:14:08    来源: 
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电力18讯:    2005年3月1日,山东省发改委向民营企业济南联星石油化工有限公司签发了“年产100万吨甲醇汽油、乙醇汽油、高清洁高标号汽油项目”的建设证,这是2005年2月24日《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》颁布后,山东省向民营企业签发的第一张进入能源领域的“牌照”。据了解,这也是国务院2月24日意见发布后,我国第一个向民营企业签发的进入能源领域建设的“牌照”。

    “年产100万吨甲醇汽油、乙醇汽油、高清洁高标号汽油项目”项目以调制生产高质量、低成本的甲醇汽油、乙醇汽油、高清洁高标号为主导发展方向。项目符合国家能源发展战略及国家产业政策,一方面对推动甲醇汽油、乙醇汽油、高清洁高标号汽油的推广应用有深远意义;另一方面,通过企业自有专利技术,把国内炼油厂等石化企业生产的低品质、低标号汽油提升品质,达到国家高清洁高标号汽油标准,实现能源再生,优化能源产业结构,产品市场竞争力强,市场前景广阔,该项目一期投资9800万元人民币,由济南联星石化公司对位于济阳县济北经济开发区的原有生产设备进行技改和扩产,建设周期一年,项目达产后,可实现年销售收入40亿元,利税3亿元。

    伴随着我国国民经济的快速发展,对成品油的需求也快速增加,1995-2004年成品油消费量从7560万吨增加到1.3亿吨,平均增长7.2%,油品供不应求状况日益突出,进口量大增,直接威胁国家油品安全储备。另据有关统计资料表明,我国汽车销售每年以10%左右速度增长,到2004年底,我国汽车拥有量已达到2150万辆,专家预计今年后10余年内,我国成品油需求迅猛增长,平均增长率为4%以上,到2015年成品油需求将超过1.8亿吨。自20世纪80年代,德国、美国、巴西相距推广使用车用甲醇燃料以来,随着石油资源日益紧缺,甲醇燃料以其优良的性价比逐渐受到各国重视。我国在1993年成为石油净进口国,,原油供求矛盾日益突出,成为制约我国经济持续高速发展的重要因素之一,为了缓解燃油供求紧张问题,九届人大四次会议通过的《国民经济和严格发展第十五个五年计划纲要》提出,要开发燃料甲醇、乙醇等石油替代品,采取措施节约石油资源。截至目前,我国已由23个省市区开始推广使用甲醇汽油。为进一步扩大开放,国务院于2005年2月24日发布了《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》,意见称,中国将在电力、电信、铁路、民航、石油等行业和领域,引入竞争机制,允许非公用制资本进入这些行业和领域。山东省政府和民营企业对此积极响应,仅在国务院意见发布后的第六天,山东省发改委即向省民营高新技术企业-----济南联星化工有限公司签发了进入能源领域的建设证,此举具有划时代的意义。

    济南联星石油化工有限公司是一家民营企业,坐落于济南市济阳县的济北经济开发区。企业法人张成如是山东大学理学博士,近几年累计主持或参与完成具有国际先进水平的成果28项,其中国家、省火炬计划、国家专利12项,济南联星石化还拥有一支78名教授、博士、高级工程师等高科技人才组成的专家队伍,其中以“高辛烷值无铅汽油添加(剂)组分”、“可代替柴油的锅炉专用液体燃料油”、“重型油的燃料油添加剂”,填补了国内空白,具有国际先进水平。


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