福州再角力 煤炭战略助阵电力见软
2004-01-06 06:31:30 来源:财经时报
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电力18讯: 中国将"建立煤炭资源战略储备制度",对国家开发区、重点规划区以及稀缺煤种和重要煤种实施战略性保护
半年来电力、煤炭供应双双高度吃紧,集中体现煤炭、电力"老冤家"利益冲突的煤炭订货会自是格外引人关注。
2003年的最后一天,当订货会于福州落幕时,《财经时报》现场获知,更被人们看重的结果,还是煤电两大系统开始正视煤炭价格势必"市场化"--尽管对现行煤价和电价水平是否匹配,双方仍有差异。
之所以得此结果,主要受益于煤炭行业在国家整体能源战略中的地位被正式确认。新的国家能源战略中,包括了煤炭储备战略、甲醇、二甲醚代替汽柴油以及煤变油等技术。煤炭行业一改过去被电力系统扼喉的劣势,但权威人士指出,煤炭危机依然不可小视。
危机促成煤炭战略储备
作为国家"十一五规划"煤炭部分的起草人,中国煤炭工业协会副会长濮洪九在会间当众宣布:中国将"建立煤炭资源战略储备制度。这个制度将对国家开发区、重点规划区以及稀缺煤种和重要煤种实施战略性保护,提高煤炭资源的安全保证程度。"
濮洪九的身份决定了他不便透露更多细节,但这足以表明,中国或许会像启动石油储备战略一样,同时启动煤炭储备战略。上述看法几乎已成业内人士之共识。
业内专家指出,由于过去对煤炭行业的欠账积重难返,未来不排除出现煤荒的可能。尽管中国煤炭的理论储备量很大,但经精确勘察可供开采的储量大多已被利用,后备生产基地和可靠建井储量非常紧张。另外,精测一个矿井通常需要1~3年时间,而这些年国家对煤炭行业投入又显不足。目前,全国大部分矿井都处于满负荷运转状态。
国务院发展研究中心新近完成的《中国能源战略构想》中指出,按照国民经济年均增长7%~8%的速度和目前能耗水平估计,2020年中国能源需求将达32亿吨标准煤。考虑到节能技术的发展,起码也需要20多亿吨标准煤。另有专家预测,2020年煤炭消费需求为24亿吨原煤。
国家发展和改革委员会副主任张国宝指出,2004年全社会煤炭需求仍将保持一定的增幅,但目前资源供给、铁路运输和消费需求各个环节都有新情况新问题值得关注。目前除了神华集团、平朔、阳泉等煤矿尚有部分增产潜力,其他国有重点煤矿增产潜力有限;新增发电用煤中的贫瘦煤缺口较大,结构性矛盾比较突出。
"煤变油"受关注
煤炭的危机还来自石油的对外依存度不断加大。
中国工程院院士、清华大学教授倪维斗指出,按照目前发展方式,煤炭生产是不可持续的,理由有四:高耗能运用、低效率产出的现实;污染过大;无序开采破坏严重;按照目前的汽车业发展模式,原油、成品油供应一定会吃紧。
2003年中国进口的原油和成品油总量预计超过1亿吨。目前,中国石油对外依存度是30%,但4年后将上升到50%以上。从技术上、成本上讲,煤代替石油已经没有问题,只是需要进一步的可靠性研究和实践时间。
在中国"十一五规划"中,已经提出发展以甲醇为燃料的汽车发动机的问题。据说,目前上海汽车集团已经开始试验。此外,中国将新建煤炭铁路运输专线。
上述新政引起国际反响。日商岩井株式会社的人士向《财经时报》介绍,中国适当减少煤炭出口的政策引起了日本各方的高度关注。他认为,如果按照目前的发展速度,中国购买钢材、煤炭等资源过多,会抬高国际价格,不仅日本不能忍受,中国经济可能也会因此而面临大起大落的危险。
煤电两家再角力
在此次福州会议上,认识差异固然存在,但煤电双方终于达成一致--煤炭价格必须走向市场。比如电力系统认为,在北京早先的协调会上,只是说煤炭价格每吨要涨10元,但国家发改委副主任张国宝在福州的订货会议上指出,煤炭价格含税每吨将上涨12元,不含税每吨涨10元。这个定价不仅电力系统不愿接受,煤炭系统更不买账。
有煤炭专家测算指出,每千瓦时(一度电)电价每上涨1厘钱,煤炭价格每吨应涨15元;现在每度电价上涨了7厘,每吨煤价至少该涨100元。华东煤炭销售联合体秘书处副秘书长郑勇表示,2003年钢材价格每吨涨了1000元,水泥每吨涨了50~100元;成品油每吨涨了1000元。这样的涨价水平摊到煤炭生产方面,每吨煤价至少该涨15元。但现在发电用煤比市场煤价要低40元左右,实在让人难以接受。另有人士指出,每度电价上涨7厘,电力系统将增收40亿元,而煤炭系统将亏得更厉害。
在煤电两大系统的市场角逐中,煤炭依然略占下风,但煤炭系统人士称"被动局面已经有所好转"。这主要是因为煤炭系统重组开始后,过去零散的煤炭公司组合成大集团,有了一定的话语权。比如,山西的煤炭集团强硬要求"电力部门必须把全年欠款交齐,否则就不续签新的合同",并要求电力部门必须先考虑价格再定总量,而不像过去只签总量,
半年来电力、煤炭供应双双高度吃紧,集中体现煤炭、电力"老冤家"利益冲突的煤炭订货会自是格外引人关注。
2003年的最后一天,当订货会于福州落幕时,《财经时报》现场获知,更被人们看重的结果,还是煤电两大系统开始正视煤炭价格势必"市场化"--尽管对现行煤价和电价水平是否匹配,双方仍有差异。
之所以得此结果,主要受益于煤炭行业在国家整体能源战略中的地位被正式确认。新的国家能源战略中,包括了煤炭储备战略、甲醇、二甲醚代替汽柴油以及煤变油等技术。煤炭行业一改过去被电力系统扼喉的劣势,但权威人士指出,煤炭危机依然不可小视。
危机促成煤炭战略储备
作为国家"十一五规划"煤炭部分的起草人,中国煤炭工业协会副会长濮洪九在会间当众宣布:中国将"建立煤炭资源战略储备制度。这个制度将对国家开发区、重点规划区以及稀缺煤种和重要煤种实施战略性保护,提高煤炭资源的安全保证程度。"
濮洪九的身份决定了他不便透露更多细节,但这足以表明,中国或许会像启动石油储备战略一样,同时启动煤炭储备战略。上述看法几乎已成业内人士之共识。
业内专家指出,由于过去对煤炭行业的欠账积重难返,未来不排除出现煤荒的可能。尽管中国煤炭的理论储备量很大,但经精确勘察可供开采的储量大多已被利用,后备生产基地和可靠建井储量非常紧张。另外,精测一个矿井通常需要1~3年时间,而这些年国家对煤炭行业投入又显不足。目前,全国大部分矿井都处于满负荷运转状态。
国务院发展研究中心新近完成的《中国能源战略构想》中指出,按照国民经济年均增长7%~8%的速度和目前能耗水平估计,2020年中国能源需求将达32亿吨标准煤。考虑到节能技术的发展,起码也需要20多亿吨标准煤。另有专家预测,2020年煤炭消费需求为24亿吨原煤。
国家发展和改革委员会副主任张国宝指出,2004年全社会煤炭需求仍将保持一定的增幅,但目前资源供给、铁路运输和消费需求各个环节都有新情况新问题值得关注。目前除了神华集团、平朔、阳泉等煤矿尚有部分增产潜力,其他国有重点煤矿增产潜力有限;新增发电用煤中的贫瘦煤缺口较大,结构性矛盾比较突出。
"煤变油"受关注
煤炭的危机还来自石油的对外依存度不断加大。
中国工程院院士、清华大学教授倪维斗指出,按照目前发展方式,煤炭生产是不可持续的,理由有四:高耗能运用、低效率产出的现实;污染过大;无序开采破坏严重;按照目前的汽车业发展模式,原油、成品油供应一定会吃紧。
2003年中国进口的原油和成品油总量预计超过1亿吨。目前,中国石油对外依存度是30%,但4年后将上升到50%以上。从技术上、成本上讲,煤代替石油已经没有问题,只是需要进一步的可靠性研究和实践时间。
在中国"十一五规划"中,已经提出发展以甲醇为燃料的汽车发动机的问题。据说,目前上海汽车集团已经开始试验。此外,中国将新建煤炭铁路运输专线。
上述新政引起国际反响。日商岩井株式会社的人士向《财经时报》介绍,中国适当减少煤炭出口的政策引起了日本各方的高度关注。他认为,如果按照目前的发展速度,中国购买钢材、煤炭等资源过多,会抬高国际价格,不仅日本不能忍受,中国经济可能也会因此而面临大起大落的危险。
煤电两家再角力
在此次福州会议上,认识差异固然存在,但煤电双方终于达成一致--煤炭价格必须走向市场。比如电力系统认为,在北京早先的协调会上,只是说煤炭价格每吨要涨10元,但国家发改委副主任张国宝在福州的订货会议上指出,煤炭价格含税每吨将上涨12元,不含税每吨涨10元。这个定价不仅电力系统不愿接受,煤炭系统更不买账。
有煤炭专家测算指出,每千瓦时(一度电)电价每上涨1厘钱,煤炭价格每吨应涨15元;现在每度电价上涨了7厘,每吨煤价至少该涨100元。华东煤炭销售联合体秘书处副秘书长郑勇表示,2003年钢材价格每吨涨了1000元,水泥每吨涨了50~100元;成品油每吨涨了1000元。这样的涨价水平摊到煤炭生产方面,每吨煤价至少该涨15元。但现在发电用煤比市场煤价要低40元左右,实在让人难以接受。另有人士指出,每度电价上涨7厘,电力系统将增收40亿元,而煤炭系统将亏得更厉害。
在煤电两大系统的市场角逐中,煤炭依然略占下风,但煤炭系统人士称"被动局面已经有所好转"。这主要是因为煤炭系统重组开始后,过去零散的煤炭公司组合成大集团,有了一定的话语权。比如,山西的煤炭集团强硬要求"电力部门必须把全年欠款交齐,否则就不续签新的合同",并要求电力部门必须先考虑价格再定总量,而不像过去只签总量,
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