铁路电气设备胃口大增
2003-07-25 15:48:17 来源:城乡机电信息报
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电力18讯: 据有关部门预计,到2005年我国电气化铁道总里程将达2万公里,到2010年总里程将达2.6万公里。届时京沪、京哈、京广和陇海等4条主要干线将全面实现电气化,6大区的电气化铁道将实现联网,我国第一条高速电气化铁路京沪线也将全面动工兴建。电气化铁路的快速建设将带动对电气设备需求的增大。
“十五”期间计划建设和电气化铁路约5000公里,按电气化铁道营运里程每公里需要发电设备间谍机容量约700千瓦计算,需新增发电机容量350万千瓦,以及相应的220千伏、110千伏的变电所设备及线路。“十五”期间新增电力机车约2500辆,建牵引变电所125座,以及与之配套的开闭所、分区亭等,需牵引变压器250台,110千伏断路器750台,27.5千伏断路器1500台以及隔离开关、开关柜、低压配电屏、负荷开关、互感器、避雷器、电抗器等电气设备。
信息来源:《城乡机电信息报》
“十五”期间计划建设和电气化铁路约5000公里,按电气化铁道营运里程每公里需要发电设备间谍机容量约700千瓦计算,需新增发电机容量350万千瓦,以及相应的220千伏、110千伏的变电所设备及线路。“十五”期间新增电力机车约2500辆,建牵引变电所125座,以及与之配套的开闭所、分区亭等,需牵引变压器250台,110千伏断路器750台,27.5千伏断路器1500台以及隔离开关、开关柜、低压配电屏、负荷开关、互感器、避雷器、电抗器等电气设备。
信息来源:《城乡机电信息报》
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