东欧五国是中国机电企业进入欧盟市场的“桥头堡”

电力18讯：    2002年中国对东欧五国出口率均增30％。东欧五国进口中国机电产品持续上升。中国技术含量较低的劳动密集型产品具有市场竞争力。利用“入盟过渡期”，中国企业可以把东欧作为进入整个欧盟大市场的“ 桥头堡”。
    东欧各国工业结构和重点机电行业情况总体来说，东欧各国工业基础良好。80年代末期和90年代初期各国多数的国有工业企业一度陷入困境，但随着私有化的深入和西欧、日、美等各国投资者的进入，一些机械制造、汽车、电子等传统工业在注资改造后重新焕发了生机。
    1、波兰：波兰是东欧地区工业较发达的国家之一，机器制造业、燃料动力工业、轻工业等是波兰的主要工业部门。
    波兰机械设备年出口额约65亿美元，占波总出口的五分之一，主要出口产品包括汽车发动机、机床、环保设备、采矿设备、建筑机械、农业机械和加工机械等。
近年波兰汽车工业发展很快，菲亚特、通用、大宇等著名厂商均在波设厂，目前年生产汽车超过50万辆，年出口额超过26亿美元。
    电力设备制造工业是波兰近年来发展最快的行业之一。主要产品包括发电输电设备、电机电线等，50％以上的产品出口，年出口额约16亿美元。
    在耐用电器消费品方面，波兰是欧盟主要的彩电进口国之一，目前，年产量达到600万台。菲力普、汤姆生、LG等都在波投资生产彩电。洗衣机、电冰箱、空调、音响、DVD和微波炉等主要依赖进口。
    2、捷克：捷克工业历史悠久，1948年前曾是世界重要的工业中心。目前捷克工业产品品种广泛，各种机械设备如纺织机械、机床、电力设备、矿山设备在发达国家仍有一定的知名度。在机械制造工业方面，捷克主要生产动力机械设备(如内燃机、汽轮机、水泵等)、通用机械设备(如锅炉、超重机、机床、食品机械、纺织机械等)。产品70％以上出口，其中60％以上出口到欧盟地区。
    在运输机械行业，捷克主要生产各种陆路、航空、铁路和水路交通设备，包括汽车和火车配件、无轨及有轨电车、火车车厢、运动教练机等，大部分产品用于出口。捷克的汽车工业已成为带动捷克工业生产的火车头，其中，与德国大众合资生产的斯柯达汽车的年销量已超过40万辆，畅销世界各地。
    在电机和电力设备方面，主要产品包括发动机、发电机、变压器、输变电设备、医疗设备等，产品主要销往欧盟国家和远东地区。
    3、匈牙利匈牙利的主要工业有机械制造、医药、信息产业和食品加工等。
机械制造在匈工业领域地位举足轻重，产值占工业生产总值超过三分这一，其中的40％是由汽车及零配件制造业创造的。目前在匈牙利设汽车组装和零配件生产厂的有：铃木、欧宝、大众、福特等。
    自20世纪90年代以来，信息产业在匈牙利发展迅速，产品主要有计算机、显示器、硬盘等。其中，IBM 在当地生产的计算机和硬盘几乎全部用于出口，NODIA和PHILIPS公司生产的显示器主要出口到欧盟市场。
    4、罗马尼亚罗马尼亚产业门类较齐全，工业基础相对较强。1989 年前在计划经济体制下工业结构较强。 1989年前在计划经济体制下工业结构以重工业比重大。目前，冶金、机电、食品加工、能源等成为罗支柱产业，占工业总产值的比重分别为39.1％、12％、8.9％和6.3％。但大多数工业企业的装备和技术仍停留在七、八十年代的水平，设备陈旧，技术落后，面临更新换代的突出问题。
    罗马尼亚造船业较为发达，全国共有11家造船厂，2000年罗共交付 22艘设施齐备的船只，是十年来的最好成绩。2002年罗造船企业所接定单预计超过3.5亿美元。
罗耐用机电消费品绝大部分依赖进口。目前进口依赖程度依次为：缝纫机、半导体收音机、收录机、音响全部依赖进口，自行车97％，洗衣机85％，吸尘器78％，彩电63％，电冰箱和冰柜45％。
    5、保加利亚：保加利亚的冶金、化工工业、机械制造业、食品加工业、纺织业等基础较好。
机械制造在保加利亚国民经济中具有战略地位，20世纪80年代保机床自动化系统曾达到相当先进的水平。目前，行业产值占工业总产值9 ％，2001年该行业出口额约6亿美元，占保工业出口总额13％。保加利亚电气工程和电子工业领域有250多家生产企业，包括电气设备、电脑、办公设备、电子、无线电设备、通讯器材等，全行业产值占工业总产值 3％，是保长期发展计划中优先发展的重要行业。(中国机电商会东欧五国机电产品考察组)(未完待续)