水电不足电煤紧张沿海煤炭运价上升

电力18讯：    1月3日，上海航运交易所发布的中国沿海(散货)运价指数报1092. 64点，与上周相比微跌0.01％。其中成品油运价指数较上周有明显下滑，原油和煤炭运价指数有所上扬，粮食运价指数与上周基本持平。　　

　　 本周(2002年12月28日至2003年1月3日)华南地区耗煤量比上周上升20.45％，存煤量上升0.46％；华东地区耗煤量比上周下降0.30％，存煤量下降3.80％。从秦皇岛至广州、上海、宁波的煤炭航线运价指数都有不同程度的上浮，从而推动整个沿海煤炭水运市场仍旧在上升的通道中运行。　　

　　据有关方面报道，2002年全国电煤市场从总体看并不紧张，但由于 2002年冬季华中地区水电不足，火电承担了较2001年同期更为艰巨的发电任务，此外春运将至，铁路运输紧张，煤炭资源显得更为紧缺。广东口岸煤炭进口猛增，尤其是珠江三角洲地区对电力等能源需求旺盛，广东地区电力供应十分紧张，再加上运输成本以及国内煤炭供应等因素制约，广东地区依然存在大量的煤炭缺口，而国际煤价的大幅下降也促进了国内企业使用进口煤炭的积极性。