中国能建葛洲坝集团助力武汉孝感进入“同城时代”

　　12月1日，中国能建葛洲坝集团参建的武孝城际铁路正式通车运营。作为武汉城市圈城际铁路，武孝城际铁路的通车运营标志着武汉、孝感携手走进“同城时代”。
　　早上8时，汉口站，C5303次城际列车整装待发，众多乘客来到火车站搭乘首日列车。记者在汉口火车站看到，乘客纷纷在列车旁合影纪念这一历史时刻。8时12分，C5303次列车缓缓驶出汉口站，一路途径后湖、金银潭、盘龙城、天河机场等站点，四十分钟后到达孝感东站。
　　在列车上，葛洲坝集团相关负责人表示，“在武孝城际铁路的建设过程中，葛洲坝集团各参建单位高标准、严要求，确保了高质量、高精度履约，圆满完成了工程建设任务。”
　　据了解，武孝城际铁路所使用的是CRH2型动车组，最高时速200公里。开通运营前期，汉口至孝感间每日往返开行10对动车。武孝城际铁路是湖北省第四条城际铁路，也是汉十高铁的组成部分，全长约62公里，将武汉市区、远城区、天河机场以及孝感紧密连接在一起，对武汉临空经济区的发展有着重大意义，成为鄂西北进入天河机场最为快捷的通道。武孝城际铁路历时七年建设，今年7月全线贯通，11月11日，通过动态验收，具备通车条件。
　　葛洲坝集团承建的武孝城际铁路二标工程位于汉口站至天河机场站，全线长21.86公里，约占武孝城际铁路总长的三分之一。建设过程中，葛洲坝二公司、葛洲坝五公司等参建单位完成跨度长达11.87公里的府河特大桥架设，并首次承担铁路线上铺架核心领域施工，为葛洲坝集团拓展高铁建设领域奠定坚实基础。葛洲坝集团从2008年开始进军铁路轨道交通市场，先后参建汉宜铁路、武孝城际铁路、西藏拉日铁路、拉林铁路、武汉轨道交通27号线以及西非尼日利亚东线铁路修复等工程项目，为助力民生改善、促进当地社会经济发展发挥了积极作用。