成都轨道交通18号线一二期工程全线车站完成移交

8月14日-15日，成都轨道交通18号线福田站、天府国际机场T1T2航站楼（不含站厅层）、天府机场北站、天府国际机场T3T4航站楼完成“三权移交”，标志着18号线一二期工程全线12座车站已全部完成移交。

三权移交是指地铁建设单位将工程属地管理权、调度指挥权和设备使用权移交至运营公司。此次移交范围为成都轨道交通18号线福田站、天府国际机场1号2号航站楼（不含站厅层）、天府机场北站整体，包括主体结构、装饰装修、通风与空调、给排水及消防、动力与照明等。

为顺利完成此次移交工作，中国电建成都地铁全体参建者与时间赛跑，克服新冠疫情考验，电建铁路成都公司始终坚持“两手抓”、“两手硬”，集中优势人力和物力精准突击施工关键环节，通过各种渠道采购防疫物资、调整施工队伍劳务来源、“春风行动”接回劳务人员、租借已完工程单位房屋分散安置施工人员等措施进行防控，做到复工“零感染”。为全力实现“保开通”目标，18号线各参建单位通过“合理谋划、无缝连接”的方式率先实现复工，早谋划、早布置、早组织、早开展，提前筹划、协调配合，从组织设计到方案实施，从前期施工到后期调试，全体建设者秉承着“自强不息 勇于超越”的企业精神，充分发挥“责任担当之勇、科学部署之智、统筹协调之谋、组织实施之能”，全力以赴、精准发力，高效率、高标准、高质量完成此次节点目标。目前，该线路已实现首开段空载试运行。

本次车站全部移交，标志着成都轨道交通18号线已全面转入综合联调、运营演练和开通筹备阶段。接下来，全体参建者将以“铸精品、争第一、创品牌”的信念和决心，凝心聚力、乘势而上，全面实现项目如期、高效、优质履约，以建设精品工程向广大市民交上一份满意的答卷。

据悉，成都轨道交通18号线是成都高质量推进成都平原城市群“三铁融合”的重要举措，也是四川推进成都东部新城的生动实践。作为成都市“东进”战略上首条主动脉，18号线是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的快线，亦是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线，线路全长66.7公里，共设置12座车站。全线通车后，不仅能满足远离中心城区的天府国际机场客流出行需要，为机场客流高效、准点出行提供有力保证；而且也是满足天府大道廊道通勤客流需求，缓解城市南北发展轴交通拥挤情况，增强中心城区和天府新区联系，密切主城区与简阳市联系的主动脉。

18号线三岔站

18号线福田站