中国电建 “论剑”京张高铁

 “铁路业务是集团的战略性选择，要坚持下去，强能力拓市场……”股份公司副总经理姚强携众多铁建管理高手“论剑”京张。

15家子企业，近100人现场观摩交流，7条在建铁路主题经验汇报。6月16日，股份公司在建铁路项目现场管理交流会在张家口召开。姚强出席并作重要讲话，基础设施事业部作铁路业务情况通报，相关部门负责人及各子企业铁路建设主管领导参加会议。

姚强在会上强调：一是要高度重视铁路建设业务，作为战略性选择坚持下去；二是要不断提高铁路建设能力水平，打造专业化和提升各自的专业能力，强化过程管控、优势互补，进而形成股份公司内部资源的效益最大化；三是不断加大铁路市场开发力度，根据铁路市场的新格局，有的放矢、不断加大股份公司铁路业务市场占有率，保持健康持续发展的态势。

现场交流会给各子企业提供了互相学习、取长补短的平台。当天，各参会单位代表走进水电七局承建的京张高铁八标现场，参观了梁场、隧道、桥梁等施工点，互相进行了充分的交流和探讨。

京张高铁全长174公里，是为服务2022年冬季奥运会北京市区、北京市延庆县、张家口三地赛场间交通而建设的，是奥运会的配套工程；同时也是世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路，世界上第一条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路。

水电七局作为股份公司参建京张高铁的唯一一家子企业，自进场以来，项目部力推“四化”支撑、“四新”应用，加强信息化、智能化建设，施工机械化程度达到90%以上。建设过程中标段中心试验室，全部完成所有组建工作仅用14天时间，一次性通过业主京张公司验收；宣化制梁场以93分的好成绩正式通过国家认证；实现900吨级移动模架造桥机新京张首次成功应用等，用实力赢得了中国铁路总公司领导的高度赞誉。

姚强(右三)在京张高铁张家口南特大桥现场检查指导工作



交流会现场