水电十三局提高成都地铁轨道铺装施工标准

电力18讯：

成都地铁4号线二期轨道工程1标（以下简称成都地铁1标）是公司进入成都地铁市场的第一个项目。

在工程实施过程中，通过采取“样板引路、试验先行、首件认可”质量管理理念，采取领导盯岗、全员培训、不断优化施工方案等多项措施对施工进行全过程管控，提前实现了“短轨通” “长轨通”“实体质量验收”等关键节点，在综合考评中取得了系列佳绩。

项目业主、监理、运营公司等单位从持怀疑态度到认可到给予高度评价，中间的过渡就是在成都市场树立公司品牌的完整过程，正如中水电成都建设投资有限责任公司副总经理王成所说：“以现场带动了市场的发展”。

以下业主、监理、运营公司等单位代表的访谈录原文。

成都地铁有限责任公司建设分公司党委副书记：彭宝富——“十三局提高了成都地铁轨道铺装施工标准” 

 

彭宝富（右一） 

十三局第一次进入成都地铁施工市场，刚开始不了解，有点儿怀疑。为了保证施工质量，先安排做了300米试验段。在试验段施工过程中，刘书臣经理带领整个团队严格按照成都地铁公司标准施工，而且创新了几项施工措施。

试验段通过验收后，各方都认可了十三局。在后期的施工过程中，地铁公司上下对十三局轨道标非常满意，评价很高。整个项目部工作有序，效率非常高。后期十三局项目部成了标杆单位，地铁公司按照十三局的施工标准要求其他标段。有的单位向我们反映说：“十三局来了之后，提高了轨道铺装施工标准。”

作为业主方，对十三局项目部整个施工过程非常满意，有能力有水平，团队作风严谨，舍得投入，大胆创新，从工程效果到评比都取得了非常好的成绩。

轨道铺装工程和乘客舒适度关系非常密切，在十三局配合下，地铁4号线二期工程整体提升了轨道施工质量，安全文明施工水平也提升了一个档次。今后希望十三局能够多参与成都地铁轨道施工，多投标，多拿工程。

项目总监：刘思均——“对十三局成都地铁轨道项目部印象非常好” 

 

刘思均（左二） 

十三局首次进入成都地铁，在施工管理、人员组织、技术创新、质量及安全管控方面都做得很好，并为成都地铁其他标段做出了表率作用。项目班子心非常齐，班子成员任务分配比较合理，组织到位,出现一些小问题时整改比较及时、到位。

刚进场时，一听说是第一次进入成都地铁市场，地铁集团、监理都比较担心。经过一年多的工作，无论是监理、业主，还是运营方，大家对十三局成都地铁1标项目部基地建设、文明施工、材料堆放标准化等等各方面管理的印象都非常好。在施工技术和现场管理上有新的思路新的方法，提高了工程质量。例如：创新了水沟工装模板技术，使水沟一次成型，线型优美，改变了以往经常修补的施工方式。

短轨通、长轨通、实体质量验收等历次重要节点验收都是一次性通过，都获得了地铁公司各个部门的好评。尤其是实体质量验收一次通过在成都地铁施工历史上是非常少见的。在检查过程中，基本没有发现缺点。

希望在以后的成都地铁施工中，不要松懈，继续保持。也希望能再次和十三局合作。

中水电成都建设投资有限责任公司副总经理：王成——“项目团队敬业专业” 

 

 用一句话概括，十三局在成都轨道铺设市场打了一个漂亮的“开局战”。通过样板段施工，展现了工艺水平、组织能力，得到了各方认可，一致肯定了十三局的施工能力。我认为成绩的取得主要得益于以下几个方面。

第一，项目领导班子处处发挥带头作用，大家对项目负责人评价都很高，所有班子成员务实、没有虚假套话。团队工作作风好，是一个团结健康的团队，敬业而且专业，工作态度朴素认真，在管理上真抓实干，打造了一支优秀团队。

第二，项目部运行机制比较好，人才储备为技术先行提供了保障。对作业层的管理可圈可点，值得思考总结。项目部对电建集团和十三局企业文化的展示宣传做得好，无论什么时间到工地，现场操作人员、包括项目经理工装整齐，现场“八牌一图”规范整齐，展示了企业风采和良好的精神风貌。

第三，项目部执行力非常强，对各级领导安排的每一项要求、每一个指令都在第一时间落实到位，而且都落实得又快又好。尤其是为了更好地服务于运营的需要，地铁集团临时增加的项目，十三局不计代价、不计得失，执行得非常坚决。

第四，大局意识强，作为首次负责轨行区管理的施工单位起到了很好的带头作用，各单位都反映安排施工时间非常公平合理，形成了和谐的工作关系。

在实体质量验收过程中，业主方给出了一句中肯的评价：4号线二期轨道工程1标在成都地铁施工历史上是最顺利的一次，也是质量最好的。

中水电成都建设投资有限责任公司副总经理：毛锡成——“十三局干活让我们放心” 

 

毛锡成（右一） 

十三局成都地铁轨道1标项目部从进场直到目前，一直坚持高标准严要求。在整个施工过程中，从人员配备到前期培训，从轨排基地规划到施工技术，各方面都不折不扣地执行了中水电成都建设投资有限责任公司蒋宗全总经理提出的“全力以赴攻难关，一丝不苟做细节，精工良建铸完美，把握今天创未来”的管理理念。

轨道1标项目部做完试验段后就成了成都地铁轨道施工的示范点，业主多次组织到项目参观学习。其他单位有一位从事多年轨道铺设的项目负责人在现场感慨：“我们做了这么多年轨道铺设，竟然比不上十三局做得好，压力非常大。”

从热滑试验、冷滑试验到最后移交验收，都由我主持。我亲眼见证每次都是一次性通过。运营公司要求的做到了，没有要求的也做到了。项目部工作主动性非常强，提前邀请运营公司验收人员到现场检查。内业资料方面也提前和市档案局、地铁集团信息中心对接好，档案资料的移交也很顺利。

蒋宗全总经理在各类会议上多次表扬十三局：“十三局干活，我们放心。”

成都地铁运营公司供电中心副主任：申景宇——“十三局项目部整个团队主动性强，态度严谨认真” 

 

业主组织其他施工单位到1标学习 

我是从工程焊接作业开始介入施工。开始时考虑到十三局是第一次进入成都地铁市场，所以我们提前带领轨道组副主任等人到现场，与项目部一起开了一个座谈会，把以前成都地铁轨道铺设施工中经常发生的问题进行了交流。刘书臣经理特别重视，提前做了大量准备工作，组织了项目部各方面骨干人员参加，交流效果非常好。

十三局项目部整个团队主动性强，积极性高，态度严谨认真，很快适应了成都地铁市场的管理制度与标准。有一件事我的感触非常深，在焊接施工刚开始时，接到刘书臣邀请我们到工地检查焊接接头质量的电话时，非常惊讶，此前没有施工单位主动邀请运营单位检查的先例。第二天，我们供电中心就派人到现场检查，并进一步交流了施工标准和质量检验流程，事实证明提前介入，对保证工程质量起到了非常重要的作用，达到了更好的效果。