桃源水力发电厂：央企承担社会责任 积极救援遇险船舶

2017年11月9日，装载了1500吨钢材的湘泸溪金航999船舶从武汉行驶至中国水电工程顾问集团有限公司投资建设的湖南桃源水电站枢纽下游航道口门区时，由于枯水期通航水位较低，加之驾驶员对航道不熟悉，导致偏离航道搁浅。11月10日，装载了2000吨砂石湘桃源货1108船舶从库区下行至桃源水电站枢纽下游引航道后，由于驾驶员未听从桃源地方海事调度，未考虑到下游航道正在进行救援而导致的航道变窄，从而强行通过航道，导致两艘船舶发生碰撞后相继搁浅。

11月13日，桃源水力发电厂接到了来自桃源地方海事的救援请求，得知需求后，电厂全面配合，立即展开了第一次施救工作。但因沅水流域进入枯水期后，上游五强溪电站主要担负电网调峰，出库流量异常偏枯，加之桃源水电站不具备调蓄能力，虽然经过紧急施救，搁浅船舶仍然未能脱险。

11月14日，桃源水力发电厂针对桃源水电站下游搁浅船舶召开专题会议，会议明确：枢纽下游搁浅船舶距离枢纽太近，下游航道堵塞影响正常通航，上下游待闸船舶过多易引发社会问题，作为央企应当承担起社会责任，必须尽快采取措施实施救援，避免出现安全事故。

11月15日，桃源水力发电厂组织水调、船闸班、桃源地方海事处和桃源航道处负责人下河察看搁浅船舶，并结合现场具体情况，现场商讨并确定救援方案、水调方案和安全保障措施。桃源水力发电厂通过与省调衔接，请求加大上游电站发电负荷，增加出库流量，以确保11月17日“通航日”能够救援成功。

11月17日， 最终的救援正式开始，桃源水力发电厂水调人员和船闸班、桃源地方海事处和桃源航道处通力配合，通过精心的水库调度，全面的救援保障，搁浅船舶终于于下午5时55分成功脱险，救援工作圆满完成。桃源水电再一次在当地树立起了勇于担当，企民同心的良好央企形象，为社会的稳定做出了贡献。